Stellantis在上周解雇了美国400名技术工人和软件工程师，之前还在意大利裁员2500人，合计近3000人——此次裁员的原因主要是削减成本、提高效率以适应电动化转型的需要。
Stellantis 的发言人也表示，裁员是转型举措的一部分，这也是为了解决当前能源和技术转型过程中对就业造成的影响
这就是为什么传统车企转型困难的原因——百万漕工嗷嗷待哺，Stellantis这是看清了形式认准了方向下定了决心
入股零跑后Stellantis在电车领域动作不断，之前说已经搞出来自己的电车平台，估计大概率是零跑换皮
很多人担心零跑会把技术给Stellantis，其实供应链优势才是真的杀手锏，有技术有什么用？供应链在中国，还是要到中国来买零部件。中国花了这么多年才建立起新能源车供应链，其他国家建需要多少年？如果可以，德国早就建起来了！
