内饰的用料也很厚道, 大部分搪塑工艺材质包裹住的面积也很广

新款哈弗的内饰设计非常简洁实用，全系标配的双液晶显示仪表盘，采用了三幅式方向盘设计。此外，精英版的座椅还采用皮质包裹，支持电动调节，并且前/后排还有中央扶手，手感和乘坐舒适性都有提升。内饰：内饰采用的是黑色的设计，这也是当下比较流行的风格。整个内饰设计的特别简洁，但实用性很好。新车在换挡机构前方还配备了经济或运动模式的控制按钮，同时其车内配色的变化还为消费者提供了更多样的选择。在中控台的设计上，这款车也继承了传统家用汽车的风格，功能按键集中分布在驾驶员的操控上，便利驾驶者操控，中心的多媒体区司机操控起来非常方便。"车内以"简约"和"科技"为设计主题的展翼式中控台搭配三幅多功能方向盘，各项功能操作。全系标配百度CarLife、中高配增加后排出风口、自动挡车型增加换挡拨片等，进一步提升驾乘体验，让内饰简洁实用。在车辆的内部评价中，这一次新车的设计也是更加年轻运动。在整个内饰部分，2020款哈弗M6的内饰设计与老款保持一致，依旧是熟悉的造型设计，不过是在老款基础上加入了更多时尚化的配置以及智能网联配置。此外，精英版的皮革座椅也是全系标配，这一点在这个价位中算是比较厚道的表现了。此前就哈弗旗下多款车型，靠的就是内饰科技感很足，而哈弗M6的中控台就是又实用又美观，拿过去再看看别的国产车，你会发现中国的车子几乎全是皮质包裹的。哈弗M6的内饰设计与老款基本保持一致，算不上潮流时尚，但好在大气实用，无论是方向盘的形状还是中控布局，都很传统，虽然少了一些时尚感。全面的配置也是哈弗M6的一大优势，8英寸的多媒体显示屏，全系车型标配皮革座椅，中高配车型还加入了远程启动，自动空调，车内PM2.5过滤装置等。全系车型标配百度CarLife、中高配增加后排出风口、自动挡车型增加换挡拨片等，进一步提升操控便捷性、实用性。此车采用仿皮材质座椅，填充物厚实，乘坐较为舒适，后排座椅支持角度调节和前后移动，带有中央扶手和杯架，顶配车型带有后排杯架。整体来看，新车在内饰方面与老款相差不大。内部的中控台采用对称式的设计风格，并且还配备了银色镀铬饰板装饰，整体的层次感较为不错，多媒体区域的尺寸为8英寸。在科技配置方面，哈弗M6配备了英寸液晶仪表和8英寸多媒体触控屏，虽然不大，但是实用性很强。在整个内饰部分，2020款哈弗M6的内饰设计与老款保持一致，依旧是熟悉的造型设计，不过是在老款基础上加入了更多时尚化的配置以及智能网联配置。全面的配置也是哈弗M6的一大优势，8英寸的多媒体显示屏，全系车型标配皮革座椅，中高配车型还加入了远程启动，自动空调，车内PM2.5过滤装置等。此次，哈弗M6共推出了三种内饰方案，分别为全黑内饰、黑灰内饰以及黑米内饰。内饰的用料也很厚道，大部分搪塑工艺材质包裹住的面积也很广，再用银色金属饰条装点出了很不错的豪华感。整车内饰采用了大面积的软质材料包裹，配有多处缝线设计。此车采用仿皮材质座椅，填充物厚实，乘坐较为舒适，后排座椅支持角度调节和前后移动，带有中央扶手和杯架，顶配车型带有后排杯架。车辆虽然没有标配前排的USB接口，但是却配有后排出风口，同时双温区自动空调的控制面板为全系标配，所以也能够看出这辆车并不是很注重乘坐体验。新车内饰部分是哈弗家族式设计，全黑的配色配合细节处的橙色元素，让该车质感得到大幅度升级。