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致力于电动汽车的现代汽车集团在北美市场取得了不错的成绩。当然，电动汽车市场的增长势头有所减弱，事实上并非所有制造商都在销售上遇到困难，因此虽然没有积极的一面，但整体市场占有率排名第二。
以2024年1-5月的销售业绩为准，在美国销售的电动汽车为43.7万多辆。在这里，现代汽车售出4万8千多辆以上，占有率保持在11%左右。也就是说，继在美国销量压倒性的特斯拉之后，特斯拉稳居第二。当然，与特斯拉市场占有率高达51%的占有率相比，其它品牌的占有率似乎微乎其微，但现代汽车正在逐渐缩小与特斯拉的差距，意义重大。
现代汽车在北美市场取得良好业绩的秘诀是，与其他制造商相比，提前投入了9款车型，在市场上积累知名度。再加上不错的行驶距离等提高了效率方面的竞争力，受到了消费者的关注。另外，由于美国的IRA，虽然没有最高7500美元的补贴优惠，但增加折扣等吸引消费者的关注是销量增加的原因之一。
美国市场电动汽车也分为奔驰、宝马等推出的高端产品，还有现代、起亚、特斯拉（Model 3、Model Y）、大众等大众化的产品，大众化电动汽车的优势是，即使在每辆销售的收益性上与高端产品相比下降，也可以利用价格优势获得更多消费者。另外，这一消费者群体在市场中所占比重最大。
初期电动汽车市场因电池价格昂贵，购车价格较高。但现在随着产量的增长，成本已经有所降低了。而现代起亚的目标是攻占更广阔的大众化市场，因此现代汽车集团也将在北美市场投入起亚EV3等，进入更大众化的市场。只是到目前为止现代品牌在中国市场还没有推出基于E-GMP平台的车型，目前国内市场，唯一的一款E-GMP平台的国产车型是起亚EV5，还有进口车型起亚EV6。在中国市场，如果现代起亚能把在北美市场的价格优势带到中国来的话，我认为会有不错的竞争力。
