运营商财经网 实习生李广艳/文
近日，海马汽车在投资者互动平台表示，公司首款B端新能源汽车产品—海马EX00计划于2024年四季度量产上市，目前相关工作正按照计划推进中，引发关注。运营商财经网由此注意到了海马汽车，并试图揭秘CEO覃铭的过往经历。
公开资料显示，覃铭是1978年生人，今年46岁，大学本科学历，但具体的毕业院校、毕业时间没有公布。
覃铭是海马汽车的老将，早在2001年，覃铭就加入了公司，就职于海马汽车公司经营管理部。彼时他23岁，可能是一毕业就进入了海马。
2005年，覃铭在海马汽车集团股份有限公司投资管理部就职，做了两年时间，之后历任海马汽车有限公司计财部副部长、采购部部长、副总经理、总经理，海马销售副总经理，海马汽车股份有限公司总经理助理、财务总监、首席财务官等职务。
2023年3月，公司董事会十一届十三次会议审议通过了《关于聘任公司首席执行官的议案》，覃铭被聘任为公司CEO，之后将不再担任首席财务官一职。
如今46岁的覃铭正值壮年，身兼多个要职，不仅担任着公司董事、CEO，还兼任海马汽车有限公司总经理一职，从中不难看出覃铭优秀的工作能力。
不过，从整个汽车行业来看，海马汽车高管的薪酬一直都算不上很高。东方财富网显示，覃铭去年的薪酬为50.86万元，与2022年的41.98万元相比，虽然上涨了8.88万元，但还是远低于行业平均水平。作为一个知名汽车企业高管，他的付出那么多，薪酬却不高，也是有点不匹配。
前不久，海马汽车披露了2023年全年业绩。年报显示，2023年公司营业收入为25.46亿元，同比增长了7.12%；归母净利润亏损2.02亿元，同比增长了87.16%，业绩有增长。
但不知为何，今年1-4月，海马汽车的产量为901辆，同比下降93.69%；销量为2504辆，同比下降82.33%。未来海马汽车会扭转局面吗？运营商财经网将持续关注。
