比亚迪又出来“掀桌子”了。这次主打的是一个长续航，2100公里。
你敢信吗？一台汽车的续航能达到2000公里以上，这基本上就是中国的地图随便跑了，也不存在高速公路上没油没电这种事儿了。在2024年的5月28号，比亚迪发布了两款价格很便宜的车，车不是重点，重点在于这两台车上搭载了第5代dm技术。也就是说这两台车其实是插电混动系统，就是又加油又充电的那一种车。
可以说比亚迪推出的这两款车，真的是全面向燃油车挑战了，一是价格，二是续航。我们分开来说，这两款车，一个是海豹06，一个是秦L，车型没那么重要，价格比较重要。因为这两款车最低售价是9.98万元，但是就这种价格，能搭载上第5代dm技术，真的是打算把其他车企逼上绝路呀。咱们先简单介绍一下插电混动车到底好不好？其实之前很多人都很排斥混动汽车，说混动汽车价格贵，后期使用保养都贵，甚至技术还不成熟。其实这种观点还是比较理性的，也没什么毛病。
但现如今比亚迪。把第5代dm技术，运用到10万块钱以下的车上，这是什么概念呢？这很明显是要碾压日本的混动汽车呀。因为之前这几年，咱们国内大部分的车企都在主推纯电动汽车，所以很多海外买家都误以为中国的汽车就是纯电动汽车。想买混动汽车基本上还是日本品牌为主。可是现在，比亚迪直接把第5代dm技术，用在了这么便宜的车型上。再加上比亚迪的名气，可以说这两款车瞄准的可不仅仅是中国市场。
但是有许多发达国家并不太看重价格的便宜，所以这次比亚迪发布的这两款车，直接就搭上了全球最牛的插混系统第5代dm技术。这句话敢说的这么自信，其主要原因就是认为续航实在是太长了。官方数据给的是综合续航2100公里，但是还有一种说法说这两款车，满油满电的理想情况之下，最高几乎能跑到2500公里左右。这种续航能力可以说绝对是目前的全球第一，估计接下来日本车企，哭的就更惨了，日本车真的快game over。
因为以前日本车在全球出了名的，是性价比高，而且省油。在中国大力发展纯电动汽车的时候，日本还说风凉话呢，说纯电动汽车续航不行。所以日本前些年一直在大力推进混动汽车，结果没想到，现在又被比亚迪给背刺了。想必接下来咱们国内的东风，吉利，长城，奇瑞等汽车品牌，搞不好也会跟比亚迪一块儿卷混动车。
因为混动车跟纯电车相对比，混动车的优势非常大。第一是跑得远，第二是没电了，用油也能跑。现如今比亚迪又加进去了第3个条件，那就是把混动车的价格打下来了。想必过不了多久，咱们国内的混动车就该比这降价，并且拉长续航能力了。那么你觉得混动车的前景好呢？还是纯电车的前景好呢？欢迎打在评论区。
