他是叶挺将军长子, 原国防科工委副主任, 61岁授中将衔, 享年90岁

谨记过去2024-06-09 21:54:15  122

前言

他是叶挺将军之子,生于革命之家,却对航空怀有浓厚兴趣。从澳门的风中飞舞的飞机模型,到苏联的求学之路,再到新中国航空工业的崛起,他的人生与蓝天梦想紧密相连。经历过家破人亡的悲痛,他依然坚定前行,在航空领域创造了一个又一个奇迹。他,就是叶正大,一位为新中国航空事业奋斗终身的杰出科学家。

革命后代追梦蓝天

1927年,伴随着革命的烽火,叶正大在一个不平凡的家庭中呱呱坠地。他的父亲,就是大名鼎鼎的新四军军长叶挺。这样的出身,注定了他的人生轨迹与众不同。从小,叶正大就沐浴在革命的热血与激情中,那些关于理想与信仰的故事,深深地烙印在他的心灵上。

叶挺

1937年抗日战争全面打响,叶挺临危受命,出任新四军军长。为了家人的安全,叶正大与兄弟姐妹被送往了澳门。在澳门的日子,虽然远离了战火的纷扰,但叶正大的心,却始终牵挂着那片战火纷飞的土地。

随后,在澳门叶正大发现了自己的新兴趣——航空。他沉迷于制作飞机模型,每一个小部件都精雕细琢,每当风起,那些飞机模型就像真正的战机一样在空中翱翔。那一刻,他仿佛看到了自己的梦想在天空中飞翔,一个成为飞机制造师的梦想在他心中生根发芽。

1946年4月8日,一场突如其来的空难夺走了叶挺的生命。19岁的叶正大失去了父亲的庇护,家破人亡的打击沉重地压在他的心头。但他没有选择屈服,而是更加坚定了自己的蓝天梦想。在党和国家的帮助下,他辗转来到延安,开始了新的人生篇章。

1947年,叶正大迈入了东北民主联军俄文学校的大门,这是他追逐梦想的起点。他深知,要想触摸那片蓝天,必须先掌握先进的航空知识。于是,他孜孜不倦地学习,次年还光荣地加入了中国共产党,为他的人生注入了新的动力。

1948年,叶正大获得了前往苏联莫斯科留学的机会。在莫斯科航空学院,他像海绵一样吸收着飞机设计与制造的知识,期待着将这些宝贵的经验带回祖国,为祖国的航空事业添砖加瓦。

1950年,毛主席访问苏联时,特意接见了包括叶正大在内的中国留学生。在他的本子上,毛主席亲笔题写了“建设中国强大空军”的殷切期望。这不仅是对叶正大的个人鼓励,更是对所有海外学子的共同嘱托。叶正大深知,自己的肩上,承载着的是一个国家和民族的蓝天梦想。

推动新中国航空工业腾飞

1955年,叶正大从苏联学成归来,他怀揣着满腔热血,立志要为祖国的航空事业添砖加瓦。那时候的新中国啊,可是急需他这样的专业人才来助力航空工业的发展呢。

回国后,叶正大就被分配到了松陵机械厂,他担任了主任设计员和副主任设计师的重任。他可是卯足了劲儿,充分发挥自己的专业优势,全身心投入到飞机设计与制造的第一线。他心里清楚,咱们中国的航空工业起步晚,要想迎头赶上世界先进水平,那就得付出比别人更多的努力和汗水。

1956年8月,叶正大参与了新中国第一个飞机设计室的创建工作。他汇聚了徐舜寿、黄志千、顾诵芬等一大批航空设计的精英们,共同揭开了新中国飞机设计的崭新篇章。他们可是铆足了劲儿,经过1年零9个月的艰苦奋战,终于设计出了歼教1飞机,并顺利完成了首飞。这一里程碑式的事件,对于咱们刚刚起步的新中国飞机设计事业来说,那意义可是非同小可啊。

叶正大很快就投入到了中国的航空研究和制造工作中,他接手的第一个重要任务就是参与歼-5型号飞机的研制。他不仅在设计方面展现出了卓越的技术能力,还大胆地引入了英、美飞机的进气设计,成功设计出了歼教-1型号飞机。这个成就啊,可是被视为中国航空工业的里程碑呢。

到了上世纪六十年代,叶正大面临的挑战可就更大了。他带领团队开始研制高空高速的歼击机,这可是个技术难度极高的活儿。但是呢,他们凭借着多年的坚持不懈和团队的共同努力,终于成功研制出了歼-8飞机。这一成果不仅极大地提升了中国空军的战斗力,还标志着咱们中国航空工业在高空高速歼击机领域取得了重大突破。

叶正大的贡献得到了国家的高度认可,他多次获得了国家科技进步等奖项,还荣获了“新中国航空科技工业开拓者”的称号。这些荣誉啊,不仅是对他个人才华和努力的肯定,更是对中国航空工业在这一时期取得显著进步的最好见证。

航空领域的非凡贡献者

叶正大,这位航空领域的传奇人物,在1988年荣获中将军衔,这无疑是对他卓越贡献和出色领导力的极高认可。在他的英明领导下,航空科研团队日益壮大,科研成果如雨后春笋般不断涌现。

走进1990年代,叶正大的名声和影响力更是如日中天。从1992年开始,他陆续担任国防科工委和总装备部的顾问,继续为国家的国防科技添砖加瓦。在他的悉心指导下,我国航空工业不仅技术层面实现了质的飞跃,更在管理体制上大胆创新,为行业的迅猛发展奠定了基石。

说到叶正大的贡献,那可不是三言两语能说清的。除了他精湛的专业技能,更让人敬佩的是他的领导魅力和远见。他深知航空工业对国家的战略意义,所以始终不遗余力地推动我国航空工业的自主创新和国际合作。正因为他的努力,咱们的航空工业才能在国际舞台上大放异彩。

1992年,叶正大走马上任国防科工委顾问,这是他职业生涯的又一里程碑。在这个关键岗位上,他不仅贡献了宝贵的专业意见,更是航空科技创新的积极推动者。他明白,想让咱中国的航空事业扬名立万,就必须攻克技术难关,提升自主研发实力。因此,他大力提倡科研创新,鼓舞科研人员勇往直前探索新领域,给咱中国的航空工业注入了源源不断的活力。

那几年,叶正大凭借他扎实的专业知识和犀利的洞察力,为国防科工委的决策提供了强有力的支撑。他参与制定了一揽子航空科技发展规划,推动了多个重量级科研项目的落地。在他的带领下,咱中国的航空科技突飞猛进,一大波新型飞机和航空发动机横空出世,让国家的军事实力和国际竞争力都迈上了一个新台阶。

1998年,叶正大虽然离休了,但他可没闲着。他继续发挥余热,担任总装备部顾问。他心里明白,航空事业得靠一代代人接力传承。所以,他投身于培养新一代航空人才,毫无保留地把自己的经验和知识传授给后生们。在他的悉心指导和激励下,一大批优秀的航空科技新星崭露头角,为咱中国的航空事业注入了新鲜血液。

更让人敬佩的是,在晚年时期,叶正大依然保持着对工作的满腔热情和敬业精神。虽然年岁已高,但他还是坚持参加各种学术交流和科研活动,继续为咱中国的航空事业发光发热。

2017年12月14日,这位为新中国航空事业奋斗了一生的伟大科学家因病在北京离世,享年90岁高龄。他的离去让航空界失去了一位杰出的领航者,但他的精神和贡献将永载史册、激励后人勇往直前。

结语

叶正大的一生,是一部新中国航空工业的奋斗史。从澳门的风筝少年,到苏联的留学精英,再到祖国的航空先驱,他见证了我国航空事业从无到有、从弱到强的历程。他的每一次选择,都紧密地与国家的命运相连,他的每一次努力,都推动了我国航空工业的进步。叶将军虽已逝世,但他的蓝天梦想仍在继续。让我们在评论区共同缅怀这位伟大的航空人,分享你对他生平的感悟,一起探讨我国航空工业的未来发展。

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