2024赛季的f1加拿大大奖赛迎来正赛阶段的对决，在北京时间的，2024年的6月10日加拿大大奖赛的正赛比赛全部收官，在本次加拿大大奖赛的比赛当中可谓是一波三折，在比赛的阶段，多次出现下雨和雨停的情况，也是让很多车队忙的手忙脚乱，而本场比赛退赛的车手，竟然高达五倍。而法拉利车队在排位赛就表现不佳他们在正赛阶段两部赛车退出也是创造了赛季的最差战绩。
在本次加拿大大奖赛的排位赛的比拼，当中法拉利的两部赛车排在第11和第12位而且在比赛的起步阶段两部赛车就非常的糟糕。本场比赛雨水搅局勒克莱尔在比赛当中遭遇了非常不幸的一幕。比赛突然下起小雨的时候勒克莱尔换上了干胎就想带着这样的胎去比赛。然而由于肝胎在雨中非常的打滑因此和其他赛车已经换上雨胎的车手相比显得非常的不适应。而勒克莱尔在落后太多的情况之下最终是选择性的退赛。而赛恩斯在比赛的中途因为车底打滑，撞车最终是宣布退赛。而法拉利赛车在本站比赛非常不幸而且在进站的时候没有进站，而且在雨中也是换胎感觉非常的不及时。
而本场比赛虽然拉塞尔获得了杆位，可是维斯塔潘经过不懈的努力还有进站的策略，最终是守住了第一名。没斯塔潘也是强势回暖在本次加拿大大奖赛羽战的对决当中更是守住了优势顶住了压力而本场比赛的第二名是迈凯伦的诺里斯而拉塞尔最终是为梅赛德斯奔驰车队带回了第三名也是首次的领奖台的位置。而在去年的加拿大大奖赛登上领奖台的汉密尔顿在本站比赛表现不佳，不过他还是守住了，第四名无缘领奖台，也是让他获得了第四名的积分而迈凯轮车队在本场比赛发挥的也是非常稳定，迈凯轮的，另外一位车手，亚斯特里，排在第五，迈凯伦车队在本赛季也是持续稳定发挥。而他们也是凭借本站比赛的表现缩小了和车队积分榜第二的法拉利一定的差距。
周冠宇同样是表现的非常的不佳，在五名车手退赛的情况之下最终是排在第15位，也就是说，在完赛的车手当中，周冠宇，最后一名完赛在上一站比赛当中，周冠宇同样是在多辆赛车退赛的情况之下最后一辆赛车，而想要获得2025年的车队续约合同已经是渐行渐远。此外角田裕毅也在本场比赛退赛。
