彻底清醒了! 日系车在中国销量集体下滑, 集体造假“后果”来了!

老孙说手机2024-06-10 11:15:30  126

曾几何时,日系车一度深受中国消费者喜爱,凭借省油、小毛病少、保值率高等特性打败欧洲车企,收获一大批忠实用户。可现在情况发生重大改变,外媒报道日系车在中国滑铁卢,本田、丰田、日产等销量大幅下滑,集体造假“报应”来了。

外媒报道指出,过去一个月日系车在中国销量大幅下滑,丰田、本田、日产等原本傲气十足品牌只能降价维持体量,但实际效果比较一般。有第三方统计机构给出数据,丰田凯美瑞4月在华销量9182辆,同比去年下滑47.8%打破历史纪录。

凯美瑞、雅阁、罗拉等原本在中国炙手可热的品牌,4月销量下滑幅度约有50%左右,哪怕一些表现较好的车辆份额下滑也有30%。以前日系车在华占据1/3市场,体量足以和欧美、国产品牌三分天下,截至5月日系车份额只有14.4%,打破近几年来份额新低,甚至连15%大关都没守住。

为什么中国人好像突然不爱日系车了呢?业内人士分析主要有两大原因,一个是日本人自作自受,一个是国产企业奋发图强,这两大因素都很重要。

日系车集体造假,全球面临信任危机

6月初,外媒报道本田、丰田、马自达、雅马哈、铃木5家日本企业集体造假,甚至连一些关乎安全参数也存在捏造数据行为。消息曝光后,以上企业召开媒体发布会“鞠躬道歉”,但是对已经销售38款车型没有大规模召回行为,连日本网友都看不下去,将这些老牌企业视为“日本之耻”。

既然日系车集体造假,且缺乏道歉诚意,日本网友自己都看不下去,国内消费者又凭什么原谅这些日本企业呢?可以说日系车自己把口碑给作没了,如果日系车在全球销量暴跌,真的没有必要去怪别人,日本人应该好好反思一下自己的错误。

国产新能源车崛起,抢占日系车市场份额

过去几年以比亚迪和蔚小理等品牌为首,让国产汽车实现了爆发式增长,在新能源汽车领域快速站稳脚跟。如今新能源车和传统油车国内销量销量几乎做到平分秋色,日系车长期坚持“新能源”错误道路,失去了最好的发展机会,技术和口碑方面都没有办法和国产车竞争,销量自然比不过。

国产新能源车不仅在国内打败了日系车,在东南亚市场也有较高销量和口碑,这也让日系车感到了措手不及,真的要迎来全面溃败吗?历史经验告诉我们,打败行业巨头的从来不是追随者,而是弯道超车的新玩家。就好像苹果通过智能手机打败了诺基亚和摩托罗拉功能机厂商,国产新能源汽车也打败了传统燃油车厂商,这是时代发展必然,没有任何人可以阻挡中国新能源汽车崛起。

小伙伴们,你怎么看待日系车在中国销量大幅下滑,国产新能源车成为主流呢?

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