比亚迪腾势Z9GT插混版在粤港澳车展正式亮相
在2024年的粤港澳车展上，腾势Z9GT插混版车型正式亮相。这款新车吸引了众多观众的目光，预计将于2024年中上市。腾势Z9GT插混版已在工信部完成申报。
腾势Z9GT插混版采用了全新的设计语言，车头配备主动进气格栅，分体式大灯组呈现狭长造型。前包围设计有贯穿式通风散热开口，并可选装碳纤维前唇，增强运动感。
车身侧面保持了猎装造型，腰线设计使车辆更加修长。前侧翼子板上的通风开口装饰条延伸至车尾，增加了视觉长度。新车配备隐藏式车门把手和C柱LOGO，以及双色轮圈。车尾部分，长条形尾灯组配备车顶扰流板和后备厢电控扰流板。新车轴距为3125mm，车身设计强调运动气息。
腾势Z9GT插混版搭载2.0T发动机，最大功率152千瓦。此外，车还配备了3台电机，前电机峰值功率200千瓦，后电机峰值功率均为220千瓦，采用永磁同步电机驱动。
尽管腾势Z9GT插混版在外观和动力方面表现出色，但也存在一些缺点。首先，纯电续航里程可能无法满足长途出行的需求，充电设施的覆盖率和充电速度也是需要考虑的问题。其次，作为豪华性能车，腾势Z9GT插混版的售价可能较高，不太亲民。最后，插混系统可能带来较高的重量，对整车性能产生一定影响。
保时捷新款911发布
日前，保时捷发布了全新911。新车对外观和内饰进行了调整，并换装了T-Hybrid混动系统，成为首款“混动911”。新车价格有望创新高。
全新911是中期改款车型，推出普通版和GTS版。GTS版变化较大，搭载混动系统。新车前大灯换装了矩阵LED大灯，内部灯组改为“四条杠”。前包围采用竖直挡板设计，灵感来源于Mission R概念车。
车尾部分，贯穿式尾灯轮廓简洁，取消了现款额外突出的部位，全部整合到一个宽条里。运动尾排改为中置双出，车牌框位置上移。
内饰方面，方向盘碳纹更细，仪表盘换装12.6英寸液晶仪表。中控10.9英寸显示屏优化了车机系统，支持Spotify和Apple Music，CarPlay可以投射在液晶仪表盘上。
动力系统方面，GTS版换装了3.6T混动系统，采用单涡轮增压水平对置发动机和电机，综合功率541马力，最大扭矩610牛·米，百公里加速3秒。GTS版混动系统并非插电混动，不支持上绿牌。
宝马X1 M35Li正式亮相
在2024年粤港澳大湾区车展上，宝马X1 M35Li首发亮相。作为华晨宝马沈阳生产基地的首款M性能车型，这款新车将与宝马iX1和宝马X1共线生产。
宝马X1 M35Li在外观设计上独具匠心，采用M性能车标志性的“火焰红”车漆，前脸配备M专属纵向双幅条格栅和熏黑运动装饰套件，展现运动气息。车身侧面线条与国产X1一致，但金属镀铬装饰件熏黑处理，搭配M专属“恶魔耳”后视镜和20英寸铝合金轮圈，增强运动感。车尾部分，M专属后扰流板增强视觉冲击力和操控稳定性。尾部配备双边共四出排气和扩散器造型。
动力方面，宝马X1 M35Li搭载由BMW M调校的M TwinPower 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率246kW。传动系统采用7速双离合变速箱与xDrive智能全轮驱动系统。
