6月9日，韩国媒体《Newsis》发表文章称，中国的汽车产业以电动汽车为中心迅速增长，韩国从中国进口的汽车数量大幅增加。特别是特斯拉等热门车型从中国生产并引入韩国，中国制造的产品史上首次超过了美国制造的产品。
据韩国汽车移动产业协会和韩国贸易统计振兴院统计，今年第一季度韩国进口的中国制造汽车为16682辆，仅次于德国（23578辆），位居第二。
去年之前一直稳居第二的美国产汽车今年第一季度仅为10825辆，被中国超越，跌至第三位。第四和第五位分别是日本（6010辆）和英国（1365辆）。
韩国进口中国产汽车的数量在2019年首次突破1万辆，之后稳步增长，2020年达到12171辆，2021年达到18116辆。2022年首次突破2万辆，去年达到37702辆，再次刷新纪录。
以金额为标准，仅今年第一季度中国产汽车就进口了4.1735亿美元，超过了去年全年的三分之一。如果这种趋势继续下去，预计今年进入韩国的中国产汽车将远远超过6万辆。
中国产汽车进口增加的原因是，从中国生产并出口到韩国的整车企业相应增加。尤其是从去年下半年开始，特斯拉大量引进中国上海工厂生产的普及型电动车型，汽车数量开始迅速增加。
继去年推出使用中国电池在中国生产的电动汽车Model Y后，特斯拉今年又在韩国推出了新款Model 3。这些车辆由于价格低廉而在韩国电动汽车市场占据主导地位。
中国产Model Y今年一季度在韩国累计销量为6012辆，在包括内燃机在内的所有进口车车型中销量排名第一，Model 3仅在开始销售的4月份就售出1716辆，掀起了一阵旋风。
除此之外，宝马、沃尔沃、Polestar等其他整车企业也在中国生产，并不断增加出口到韩国的数量。甚至连现代汽车也停止在韩国生产索纳塔出租车车型，在中国北京工厂生产并进口。
