近日工信部等四部门联合公布《进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基本信息》，意在支持L3级别自动驾驶汽车的上路通行和量产落地。
该名单中，比亚迪入选成为国内首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单的车企，这也是继去年7月份比亚迪拿到全国第一张L3级自动驾驶高快速路测试牌照后，再一次获得来自政策层面，对于比亚迪智能驾驶研发水平和技术实力的认可。
比亚迪能首批进入智能网联汽车准入和上路通行试点名单，属于优中选优，是智能驾驶技术研发的行业示范与标杆。从公告来看，最终也仅有7家乘用车企业入选准入试点名单。
近两年比亚迪智驾持续发力！它不仅拥有超四千名研发智能驾驶的工程师队伍，还具备完善的整车开发流程及符合ASPICE 3级认证的自动驾驶标准过程开发能力，安全管理体系完备，在功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全、软件升级方面通过权威安全保障体系认证（例如：ASIL D 功能安全、SOTIF流程认证、R155网络安全认证、R156软件升级认证），并具备全面的测试验证体系，在深圳陆河和上海车墩拥有60万平方米的智驾专用试验场。因此，智能网联汽车准入和上路通行试点名单发布，充分证明了比亚迪智驾安全体系的可靠性和企业责任担当。
作为中国新能源汽车的领军企业，比亚迪比亚迪很早就布局智能化，行业最早提出“上半场是电动化、下半场是智能化”。早在2023年7月，比亚迪就全球首发了以安全为核心的高阶智驾辅助系统“天神之眼”，并陆续在腾势N7、仰望U8、汉、海狮07 EV等车型量产交付。未来，高阶智驾将横跨20万级到百万级的众多车型，实现更广的搭载跨度。
此次，比亚迪率先入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，是其智驾水平稳居行业头部的强有力验证。如果有一天，你在深圳街头看到了一辆真·自动驾驶的汽车，千万别慌，有可能是比亚迪L3级别自动驾驶车辆正在上路运行。解放双眼双手的自动驾驶真的要来了！
