近日，工信部等四部门发布，上汽集团、一汽集团、比亚迪汽车等9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体，分别在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点，试点产品涵盖乘用车、客车以及货车三大类。试点过程中将系统开展产品测试与安全评估工作，探索完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。
自动驾驶的分级一共有6级，L0级自动驾驶代表驾驶全程皆由驾驶者掌控；L1级自动驾驶是以驾驶操控为主，系统适时辅助；L2级自动驾驶被称为部分自动化，驾驶者仍需专心于路况；L3级自动驾驶被称为有条件自动控制；L4级自动驾驶被称为高度自动化；L5级自动驾驶被称为完全自动化，人类完全成为乘客。
这次L3级别自动驾驶的路试准入和通行，体现了国产自动化驾驶技术的又一次飞跃。其中，上汽集团是唯一一家两个项目均成功入选的企业，今后上汽集团将加速实现端到端技术在L3/L4级自动驾驶汽车产品上的落地，为用户提供更加安全舒适的智能出行体验。同时，试点所积累的L3级自动驾驶路测数据，将进一步反哺IM AD高阶智驾技术研发，包括软硬件冗余安全设计、开发验证体系等，增强IM AD进化效率，强化“大厂智能、安全送达”的智能驾驶体验护城河。
