“13万的车，现在只要8万？！”看到这个标题，你是不是也忍不住想点进来一探究竟了？没错，说的就是最近在汽车圈掀起一阵“腥风血雨”的别克威朗PRO。
这款曾经月销惨淡到只有一台的“小透明”，如今却能在一众热门车型中杀出重围，销量破万，甚至让国产之光比亚迪都感受到了压力。这其中究竟有什么奥秘？威朗PRO又是否值得入手？
这一切，都要从威朗PRO开启“跳水式”降价说起。要知道，这款车最初上市的时候可是定位在13万级别的紧凑型轿车，主打的就是一个年轻运动、时尚科技。
然而，当时的市场环境下，合资品牌的影响力逐渐减弱，再加上自主品牌的强势崛起，威朗PRO并没有获得太多消费者的青睐。无奈之下，别克只能选择“降维打击”，将价格一路下探至8万区间，直接杀入了10万以下的家用车市场。
这一招可谓是“杀敌一千，自损八百”，虽然牺牲了部分利润，但也让威朗PRO获得了前所未有的关注度。毕竟，在这个价格区间里，你很难找到一款像威朗PRO这样配置丰富、空间宽敞、动力充沛的合资车型。
首先，威朗PRO全系标配了1.5T四缸发动机和CVT变速箱，最大功率184马力，峰值扭矩250牛·米，动力参数在同级别车型中处于领先水平。
实际驾驶体验也相当不错，无论是城市道路还是高速行驶，都能提供充沛的动力输出，同时油耗表现也比较经济实惠，百公里综合油耗仅为6.2L。
其次，威朗PRO在安全配置方面也毫不含糊，全系标配6个安全气囊，包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。
此外，像车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助、胎压监测等安全配置也都是全系标配，可以说是在安全方面做到了极致。
当然，空间方面威朗PRO也丝毫不逊色，其车身尺寸为4664/1786/1472mm，轴距为2700mm，在同级别车型中属于中上水平。
实际体验下来，无论是前排还是后排，都能提供宽敞舒适的乘坐空间，即使是身高180cm的成年人也不会感到局促。
当然，有人可能会质疑，如此低廉的价格，威朗PRO的品质是否能够得到保证？其实，大可不必担心。首先，别克作为老牌合资品牌，在造车工艺和质量控制方面还是比较有保障的。
其次，威朗PRO的降价并非是“偷工减料”，而是在保证产品力的情况下，通过降低利润空间来提升竞争力。
总的来说，别克威朗PRO是一款性价比极高的车型，它拥有时尚动感的外观设计、宽敞舒适的乘坐空间、充沛强劲的动力表现、丰富实用的科技配置以及全面的安全保障，而这一切只需要8万左右的价格就能拥有，对于预算有限的消费者来说，无疑是一个非常不错的选择。
当然，任何一款车都不可能是完美的，威朗PRO也有一些不足之处，比如内饰设计相对简洁，用料也比较一般，缺乏一些高级感。但瑕不掩瑜，在这个价位上，威朗PRO依然是一款非常值得推荐的车型。
