作为国内有钱老板的出行座驾,揽胜的名声和地位,丝毫不逊色迈巴赫GLS。
不过它和迈巴赫GLS不同的是,除了提供四座,五座版本外,它还提供七座版本,除了标轴,还有长轴,可供客户选择的余地太多。
展车系盛世加长版七座,裸车价格146.8万。
“富士白”“圣托里尼黑”的车漆,也算是主流车型,白色洁白无瑕,象征高贵,黑色这款车漆,足以彰显揽胜在路虎家族中至高无上的地位。
前脸格栅面积明显比揽运更大,两侧为像素式LED大灯带日间行车灯。
加长版的尺寸比迈巴赫GLS略大,分别为5252.2047,1870,轴距为3197MM。
动力总成为英杰力3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统,8AT变速箱+中央差速器为多片离合器的智能全时四驱系统,输出400马力/550牛米,百公里加速仅6.1秒,比迈巴赫GLS480跑得更快一些,输出也更猛一些,极速可以达到242KM/H。
这台低配揽胜的 轮圈为21英寸,前后275/50的扁平比,比迈巴赫GLS480小一号。
这个级别,这个价位,配置显然很丰富,全景影像,倒车车侧预警系统,空气悬架,上坡辅助,陡坡缓降,全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,并线辅助,车道保持辅助,自动泊车入位,电吸门,感应电尾门,电动车侧脚踏板等均为标配。
揽胜内饰,高低配差别不大,主要配置和用料有所不同。
13.7英寸全液晶仪表盘+13.1英寸中控液晶屏,彰显不俗的科技感,方向盘等细节之处,都是真皮包裹,触感强烈,座椅方面,盛世版只是豪华温莎打孔座椅,像创始版以上都是半苯胺真皮材质座椅,前排座椅仅带加热功能,第二排座椅支持靠背调节,后排座椅支持按比例放倒,七座版本,显然适合那些家庭成员众多的车主入手,第三排空间尚可,也并非只是应急使用,HUD抬头显示提供选配,展车仅标配前排手机无线充电。
至于英国之宝音响,该车标配15个,可以选配19个扬声器的。
目前,这台车还是得加价几万,实际落地在160万以上。不知道有多少老板心动呢?
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