随着环保意识的深入人心，混合动力汽车正悄然成为市场新宠。这种车型拥有超越燃油车的续航水平和不输纯电车的性能输出，这一石二鸟的动力结构，无疑是消费者的不二之选。但是，为什么市面上的混动车型并没有想象中的那么多呢？答案就是技术难度和研发成本过高。即使如此，还是有部分企业在不断推进混动技术，比如说领克。
说到领克时，可能有不少人想到领克旗下的燃油产品，但很多人不知道，领克在踏入市场之初，便已经开始研究混动技术了，而领克EM-P超级增程电动方案便是其代表作。
新能源车主平时出行最担心的是什么？相信很多人都会回答续航问题。上下班代步可能不会有这种焦虑问题，但是节假日去一趟长城，一路之上的排除充电直接把焦虑指数拉满。至于梦想中的318美景，可能也只有梦想了。
领克EM-P技术的应用，轻松摆脱了这些焦虑问题。搭载领克EM-P的车型，纯电续航高达245km，轻松应对城市日常通勤。而满电满油的综合续航更是突破1400km，即使从北京到上海这样的长途跋涉，也只需一次充电、一箱油，便可直达目的地。这样的续航能力，不仅消除了续航焦虑，更让每一次出行都充满自信。
除了续航无忧，领克EM-P在节能与效率上也下足了功夫。它采用的电混引擎+3挡变速技术，实现了多模串并联的优势，而且领克还为这套技术植入了智能算法。系统会根据导航数据、惯用路线、环境感知、驾驶习惯来制定能耗管理策略。举个例子，如果车辆在下班途中遇到堵车的情况，系统会自动读取导航中的路况数据，然后进入保电状态。当车辆进入堵车路段时，再切换至纯电状态。这样一来，拥堵路段减少了燃油消耗，从而达到降低成本的目的。
当然，领克EM-P不仅仅满足于城市通勤。它的性能与操控同样出色。四驱车型总功率高达436kW，峰值扭矩905N·m，最快4.6秒即可破百。这样的动力表现，让驾驶者无论是在城市街道还是乡村小路，都能轻松应对各种路况。同时，智能能量管理技术与全球最新一代混动构型的完美结合，让领克EM-P在动力与能耗之间找到了完美的平衡点。
总之，领克EM-P超级增程电动方案在动力、能耗这两大矛盾元素中找到了平衡点，让大家开得爽，还能达到省钱的目的。正因如此，网友们称领克EM-P为出行圈里的“最优解”。
