在巴尔的摩港口的一个惊魂时刻，Francis Scott Key 大桥在一声巨响中崩塌，专家迅速将矛头指向了结构缺陷。这座历史悠久的桥梁，设计于上世纪70年代，似乎未能预料到现代船舶的庞大体型和冲击力。
"Toby Mottram 教授，一位来自华威大学的结构工程专家，指出："桥梁的支撑可能没有考虑到抵御像‘达利’号这样的大型船只的撞击。" 这艘巨轮，以及许多其他现代化的航运巨头，是 Francis Scott Key 大桥设计时代的未知数。
随着救援队伍和重型机械的涌入，巴尔的摩正面临着一场清理桥梁残骸的战斗。这些残骸不仅阻碍了救援工作，还阻塞了繁忙的航道，对当地经济造成了巨大影响。
州长 Moore 强调了清理工作的紧迫性，他表示："我们必须迅速而安全地处理这些残骸，以便恢复航道，开始重建工作。" 他还透露，由于安全问题，潜水作业已经暂时中断，这进一步凸显了清理工作的复杂性。
在华盛顿，总统 Biden 对这场灾难做出了迅速反应，批准了6000万美元的紧急资金来支持桥梁的重建工作。这一资金注入不仅是对巴尔的摩市的一个巨大支持，也是对全国基础设施老化问题的一个强烈信号。
随着调查的深入和清理工作的进行，全美都在关注着巴尔的摩的复苏。Francis Scott Key 大桥的崩塌不仅是一个地方性的悲剧，也是一个全国性的警钟，提醒我们需要对老旧的基础设施进行全面的审查和更新。
