运营商财经网 王鑫垚/文
近日，网传消息称上汽通用计划趁着高温假让生产线员工放假2-3个月引起人们的关注，这件事是真的吗？当然不是，上海通用称是“虚假消息”
据了解，一些汽车制造企业会在每年7-8月为生产线员工放“高温假”，不过时间通常在3-15天左右。所以如果上汽通用真的给员工放假2-3个月，这个时间是非常长的。
此外，从网上消息来看，很多企业“高温假”期间是只发较低薪酬的。但针对此事，有媒体披露上汽通用方面的回应是：虚假消息。
传闻是假的的，但为什么会有这样的传闻出现呢？为什么比亚迪、吉利的工厂就没出现这种传闻呢？多数文章分析认为与上汽通用销量下滑有关。
运营商财经网注意到，从2018年-2023年，上汽通用已经连续六年销量下滑。
数据显示，2018年上汽通用汽车有限公司累计销售汽车1970117辆，同比下降1.5%；
2019年下滑程度最高，公司累计销售汽车1600102辆，同比下降18.78%；
2020年下滑程度缩减，公司累计销售汽车1467470辆，同比下降8.29%；
2021年公司累计销售汽车1331567辆，同比下降9.26%；
2022年公司累计销售汽车1170107辆，同比下降12.13%；
2023年公司累计销售汽车1001017辆，同比下降14.45%。
从数据中也可以看出，上汽通用销量下滑幅度已经连续四年不断增高。
值得一提是，网上消息称，广汽丰田也曾在2023年提前放高温假，从8月13日提前到7月23日。然而，在差不多时间，广汽丰田就进行了裁员。
据了解，广汽丰田提前终止了约1000名劳务派遣员工的合同，公司裁员背景就是“价格战压力”和“销量下滑”。不过，广汽丰田方给出的裁员补贴也颇为丰厚。
在销量接连下滑的情况下，各种传闻难免接踵而出。上汽通用能否顶住销量下滑的压力呢？运营商财经网将持续关注。
