广汽曾庆洪: 建议纯电占比过半后“油电同权”

IT之家2024-06-06 14:22:43  137

IT之家6月6日消息,在今天开幕的2024中国汽车重庆论坛期间,广汽集团董事长曾庆洪上台发言。他认为2030年汽车市场将形成“433”的结构:40%混动、30%纯电、30%燃油车。

曾庆洪表示,之所以是这样的格局,是考虑到中国的能源结构69.9%都是火电发电、煤电,13%水电,5%核电,风电9.1%,太阳能3%。未来要实现零碳,就得发展新能源车。

曾庆洪也谈到了当前车市持续“内卷”的局面:赞同刚才华荣董事长(IT之家注:长安汽车董事长朱华荣)讲的“卷下去不是办法”。“企业目的是盈利,是为国家作贡献,为社会作贡献,交税、就业。现在裁员裁了多少,告诉大家广汽也裁得不少。这样下去,对社会、对国家会怎么样?”

曾庆洪认为,汽车行业应该有大局、格局,长期主义的战略,而不是眼前去“卷”。“最后我们建议什么?当新能源汽车纯电占比达到50%时,建议政府相关部门研究一下油电同权。怎么同权?没钱赚、没有效益,企业不可以生存。所以希望政府研究这个课题,是不是到50%的时候,调查一下,是不是油电同权?”

他表示,建议政府部门研究一下“油电同权”——在政府采购,汽车牌照、购车限制、消费补贴等各方面,研究支持新能源车和HEV节能车等多能源方式并行发展。

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最新回复(5)
  • 智慧腾飞2024-06-07 00:18
    引用5
    过半,你想多了
  • 四大总是有话说2024-06-06 23:02
    引用4
    车在很大一部分人手上不是快消品,跟卷不卷无关
  • 科普大咖2024-06-06 22:15
    引用3
    油电同权就是让油车有发展,卖更多
  • 电动车养护宝典2024-06-06 22:00
    引用2
    卷吗?依我看根本没有卷,企业是要在变革中进步,生存的,广汽自己不变就算了,也别谈什么企业要生存,要裁员,去要求政府如何如何了。市场就是这样,优胜劣汰。
  • 晓晓科技丸2024-06-06 18:06
    引用1
    让活得下去企业生存,而不是让给好处