6月5日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，韩国造船公司5月份的全球船舶订单量仅次于中国，位居全球第二。
据造船、航运市场分析机构克拉克森研究公司统计，5月份全球船舶订单量为180万CGT。
与4月份相比下降了70%，与去年5月相比下降了51%。
按国家和地区划分，韩国以17万CGT占据10%的份额，订单量仅次于中国。中国获得了154万CGT的订单，占据了85%的份额。
1-5月全球累计订单为2012万CGT，比去年同期（1907万CGT）增长6%。
韩国1-5月订单为561万CGT，份额为28%。订单量比去年同期增长16%。
中国订单为1230万CGT，占据61%的份额。订单量与去年同期相比增长了20%。
代表造船价格的克拉克森新造船价格指数继续呈上升趋势，截至5月底为186.42。这比去年5月底（170.1）高出10%。比2020年5月（127.32）高出46%。
从船型来看，液化天然气（LNG）运输船为2.64亿美元，超大型油轮（VLCC）为1.3亿美元，超大型集装箱船为2.675亿美元。
