小米SU7还未上市上了好几次热搜,新车发布后,火了半边天。其他企业很有意思,当小米发布新车的时候,很多车型出现降价的情况,特别是比亚迪为首的新能源车,降价幅度很大。但是,小米新车的配置和价格都还可以,SU7的上市抢走了很多汽车市场。
有人说了,小米的车型影响的应该是特斯拉这类车企,对BBA这类豪车品牌有影响吗?答案很简单,影响还很大,小米新车上市,直接让BBA新车没了热度。今天要说的是奔驰C级新能源2024款改款车型,这款车也受到了小米新车的影响,来看下这款车的表现。
外观方面,奔驰C级车型走得也是运动风格,只是在设计上稍有收敛,并不会像小米新车那样造出跑车的造型。前脸来看,新车有着奔驰的大车标,两侧还是饰条连接,格栅边缘过渡自然,内部为黑色网格,两侧大灯也是LED灯组,支持自适应功能,性能很强。大嘴的造型和格栅差不多,整个前脸展现出一种进攻姿态,动感十足。
侧面造型和燃油车一样,有着双腰线设计,顶部为溜背设计,车身显得很长。轮毂采用双五辐式结构,观感大气。新车尺寸为4882/1820/1450毫米,轴距为2954毫米。尾部有小尾翼,底部有双边尾排,中间是扩散器,设计没有那么夸张,但足够运动。
内饰部分,奔驰的内饰没啥新鲜的东西,造型和老款车型一样,很多圆形的出风口是家族的风格,AMG-Line方向盘特别有感觉,握感舒服。仪表盘和中控大屏幕均有配备,其中中控屏还是竖直设计,内置的芯片很智能,支持27种语言,定制了高德导航。此外,后排虽然没有大屏幕,但配备了空调出风口,乘坐舒适度很高。新车设计既有运动感,家用也很不错。
动力方面,新车是2.0T发动机加上电机,功率230kw,电池容量25.4度,纯电可以跑105km,城市使用完全不用担心电量不足,况且新车还能烧油。
总的来说,混动是高端品牌主要的发展路线,纯电车型发展比较慢,毕竟合资车还是很看重发动机技术,不能说抛弃就抛弃。如果你要购买合资品牌的新能源车,建议以混动为主,纯电真的就是换壳产品。相比纯电车型,混动也有弊端,日常维护可能麻烦一些,但混动的路权和纯电车型一样,出行方便很多,而且不用担心续航方面的问题。
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