相信有不少用户看过比亚迪第五代DM技术发布，在发布上王传福回顾钱了学森先生的远见卓识，早在32年前，钱老提出中国应直接进入新能源阶段，跳过燃油车。比亚迪作为第一个停产燃油车的传统车企，他用用实际行动回应了钱老。王传福介绍说，新技术有几项数据均刷新了行业记录，再一次改写了全球汽车油耗史，开创“油耗2时代”，同时更是重新定义了插混技术天花板。
比亚迪第五代DM技术发布，对比目前上市的所有车企，可以说技高一筹，遥遥领先。最牛气的是，比亚迪秦L DM-i、海豹06DM-i还具有超高的性价比，其中秦L DM-i和海豹06DM-i的售价区间均在9.98-13.98万元，这价格让传统油车失去了优势。
据了解，第五代DM技术凭借最高发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L和综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆。比亚迪总裁王传福在发布会上宣告：“世界最先进的插混技术都在中国！中国品牌在全球插混市场的占比超过了70%，全球插混已经进入中国时刻！”
近3年来，国内品牌纷纷推出自己的插混技术，2023年，插混车型销量同比增长85%，已经成为新能源市场最火热的赛道。而销量一路狂飙的比亚迪，俨然是其中的引领者。截至目前，比亚迪插混车型累销超360万，中国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌。
今年以来，比亚迪进一步加速了新车上市周期，同时以“增配降价”的方式多次对旗下经典款车型降价，把多款车型售价推至10万元以内，这给共处一个价位区间的合资车企带来了巨大压力，并一举进入了全球汽车品牌的前列。
在王传福的带领下，比亚迪在不断地提升自己的实力，也为新能源汽车行业的发展注入了新的活力。我们期待未来比亚迪能够继续发挥创新精神，推出更多优秀的新能源汽车产品，为人类社会的可持续发展做出更大的贡献。#前瞻实业家王传福#
