犹记得,前不久网络上曝光了部分国内车企大佬的年薪,华晨中国吴小安868.3万,李想和何小鹏分别是191.8万、195.5万元,但是零跑汽车CEO朱江明何德何能有502.6万,就这,它还声称“全世界最惨的人是车企CEO”。
要知道,在零跑汽车今年的第一季度财报中,其总营收达34.86亿元,同比增加141.7%,但最终一季度依然是亏损状态,净亏损为10.13亿元。所以根本原因是新车销量不够好呢?还是车单价太低,导致利润不高呢?
近日,根据我们的最新了解,其发布了5月份的销量数据,据显示,其在上个月共计交付新车18165辆,纵观整个新势力销量榜单,位列第四,和极氪汽车差距很小。具体来看,主要是零跑C10和C11共计交付11992辆,再创新高。
除了以上的SUV双子星产品之外,全新车型零跑C16也预计在本月内正式上市,定位于超舒适智能6座SUV。此前北京车展上已经开启预售,顶配预售价不超过20万,所以言外之意就是,增程式动力版本的价格门槛会更低。
而我们看到,新车外观和内饰采用了极简的设计,整体就是一个落落大方的视觉效果,贯穿式灯带、隐藏式门把手,包括激光雷达的配置,也都是主流设计。
可以想象到,零跑C16上市后必然会和理想L6来个硬碰硬,价格方面确实C16更有性价比,而L6更有高级感,那么问题来了,极限二选一,你们会选择谁呢?
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