广汽丰田日前采取“以价换量”的策略，将其曾经要加价购买的2024款汉兰达价格直降数万元，把入门价拉到22.98万元。汉兰达的变化充分印证了市场的巨大变化。曾经凭借月销量过万辆的汉兰达，随着造车新势力的异军突起，在市场份额中不断下滑。今年的销量也趋于平稳，月均销量约为五千辆。专家指出，过去主打的“性价比高”、“省油”、“耐用”等卖点，在面对自主品牌和新能源竞争对手时，已经不再是独一份的优势。同时，广汽丰田要面对的压力也不小，在保利润和保销量面前两难，业内人士认为，降价增配或许是合资车企反攻的必经之路。
