拜登傻眼了，因为全球供应链不但没有“去中国化”，而且开始“去美国化”了。
为什么这么说呢？因为韩国和阿联酋最近达成了一份历史性的合作协议，宣布要把双方的地位都提升为“全面经济伙伴”，在未来10年内，两国将互相免除9成以上的关税。
韩国和阿联酋的这个经济合作，来得非常突然。按理说，这两国在亚欧大陆的一东一西，平时的经贸交流也不算太频繁，在韩国的贸易伙伴中，阿联酋连前十名都排不进去，为什么现在忽然这么积极地“牵手”了呢？
要回答这个问题，看一下阿联酋的领导人最近正在忙什么就知道了。
这几天，阿联酋、埃及、巴林等一批中东国家的领导人，都在北京。
所以，答案很明显了，阿联酋本身和韩国，肯定是要做生意的。但是这次，韩阿下定决心走得这么近，最主要的原因，是阿联酋要扮演中韩之间的“中间商”，重塑两国之间的供应链，绕开美国的制裁大棒。
韩国和阿联酋过去贸易关系不紧密，但是中国和阿联酋，贸易关系可是紧密得很。根据彭博社的统计，阿联酋这个国家虽然地方不大，中国在阿联酋的投资可不少，足足是沙特的四倍。而根据中国海关总署发布的数据，近20年之间，中阿之间的货物贸易规模足足增长了8倍。
不仅如此，中国和阿联酋之间，还有一项非常重要的合作，那就是数字货币桥。简单来说就是，阿联酋的货币迪拉姆可以和人民币跨境直兑。今年2月，阿联酋央行和中国央行刚刚完成了第一笔数字跨境支付交易。
之前有一个新闻，说是俄罗斯和印度在贸易结算上闹得很不愉快，俄罗斯不愿意用卢比交易，因为花不出去，而印度又敌视中国，不愿意用人民币交易，所以双方找来找去，最终敲定的交易货币之一就是迪拉姆。俄罗斯之所以愿意点头用迪拉姆，最重要的原因，就是看重它和人民币之间有“直通车”。
至此，中韩阿之间，算是完成了闭环。如果这个闭环能够运作起来，那么韩国的企业，就能避开美国SWIFT系统的追踪，重新绕道进入中国市场赚到钱。而中国获得了自己需要的产品，为产业升级奠定了更坚实的基础，也争取了更多时间，阿联酋则当起了“中间商”，美滋滋赚了一笔介绍费，是三赢。中国高层之前跑了一趟首尔和尹锡悦开会，还专门三星集团的会长见了一面，谈的很有可能就是这件事。
中韩阿三国都赢了，只有一个国家输了，那就是美国。现在，可是连美国最忠心的盟友之一，韩国都为了生存开始主动和中国牵手，建立把美国排除在外的供应链系统了。
如果这一次尝试成功了，那么美国最担心的事情就要发生了。在可见的未来，全球供应链“去美国化”的进程，绝对会进一步加速。越来越多的国家都会开始着手，建立一套能够规避美国的独立贸易系统和结算系统。
美国用尽手段想要把中国排挤到全球供应链之外，结果没想到，是回旋镖砸到了自己。
