北京汽车BJ40，作为国产经典的硬派越野车之一，以其良好的越野性能以及亲民的价格，得到了不少越野爱好者的青睐。而随着全新升级的2024款车型登场，产品力也得到了进一步增强。今天我们就以指导价18.98万元的北京BJ40 2024款 刀锋英雄版 2.0T自动四驱 攀登者为例（以下简称北京BJ40刀锋英雄版），来看看这款车的真实表现究竟如何呢？预算20万内，买它到底值不值呢？针对上述这些问题，下面就来详细解读一番！
外观方面，基于北京汽车积木2.0平台打造而成的北京BJ40刀锋英雄版，除了保留经典的硬派设计以外，还融入了诸多时尚年轻化的元素，看起来时尚不少。前脸方面，五方孔设计、环绕式格栅灯以及前大灯连接成一体，成为了五阙星环的设计风格，视觉上有着较强的个性气息。除此之外，搭配车头下方突出且造型宽大的包围和银白色护板，也进一步强调了硬派越野车的属性。
至于车身侧面，北京BJ40刀锋英雄版整体依旧延续了方正硬派的造型理念。平直的线条加以勾勒，塑造出方盒子的形象。与此同时，越野车标志的外扩轮眉以及纯黑配色的车顶行李架，也让其有着较强的硬朗气息。值得一提的是，北京BJ40刀锋英雄版还采用了无框车门设计，我想这点还是比较讨年轻消费者喜欢的。
车尾部分，北京BJ40刀锋英雄版整体轮廓和前脸造型做到了相呼应，熏黑处理的分体式尾灯组合、侧开的尾门方式以及外挂的备胎，让尾部看起来比较硬派。此外，位于车顶位置的高位刹车灯，在一定程度上增强了车尾的辨识度。就外观设计而言，我认为北京BJ40刀锋英雄版是比较符合当下年轻人的审美口味的。
进入车内，北京BJ40刀锋英雄版延续了对称式的中控台布局，形成环抱的既视感。并且车内还装备了10.25英寸液晶仪表盘以及双12.8英寸的中控屏幕和副驾驶屏幕，后两者采用悬浮双联屏设计，让车内看起来比较有科技感。另外车内门板及中控台面均为大面积软质材料覆盖，摸起来质感较为不错。而在中控台区域，仍保留有少许的实体按键，对于日常家用来说，是比较实用的。
值得注意的是，我们这台北京BJ40刀锋英雄版还配备了高通骁龙8155车载智能芯片和北京OS车载智能系统，具备较为完善的智能互联功能。例如GPS导航、导航路况信息展示、原厂原机互联、车联网、4G网络、OTA升级和语音识别控制系统等功能均有配备。而在舒适性功能方面，北京BJ40刀锋英雄版还配有8个扬声器的先锋音响、360°全景影像、透明影像以及定速巡航等功能，对于日常家用来说，同样比较方便。
尺寸方面，北京BJ40刀锋英雄版长宽高分别为4790/1940/1915mm，车身轴距达到2760mm，隶属同级别的主流水平。以我身高176cm为例，坐进前排，头部空间达到了2拳以上，来到后排，腿部空间保持在两拳左右，即便是坐直的情况下，头部距离车顶也有着不小的余量。另外得益于布局宽大且内部填充物柔软厚实的座椅，对身体支撑性把控到位，乘坐舒适性值得肯定。
动力部分，这台北京BJ40刀锋英雄版搭载2.0T发动机，与之匹配8挡手自一体变速箱。其中发动机最大功率180kW（245Ps），最大扭矩为395N·m。配备分时四驱系统，支持运动、越野、雪地、EC0/经济、标准舒适在内的多种驾驶模式选择，以此满足不同用车场景下的需求。并且后桥差速锁、中央差速器锁止功能、低速四驱、涉水感应系统、坦克掉头以及蠕行模式均没有缺席，在这些硬件配置的堆积下，也让其获得了比较出色的脱困性能。
将这款北京BJ40刀锋英雄版开起来，在市区路段行驶的时候，整体表现还是较为不错的。发动机和变速箱匹配度良好，动力衔接性得到了一定优化。起步较为流畅平顺，深踩油门加速的时候，变速箱也能及时明白驾驶者的意图，迅速做出连降多挡的动作，能够感受到了比较强烈的推背感。低速行驶的状态下，8AT变速箱也不会出现明显的顿挫感，再加上侧重于轻盈的转向手感，就算是新手司机以及女性朋友也可以轻松驾驭。
悬架部分，北京BJ40刀锋英雄版采用前双叉臂+后多连杆整体桥非独立悬架的结构组合，较长的悬架行程，使得这款北京BJ40刀锋英雄版有着良好的减震过滤性，配合质地柔软的座椅，车内乘坐舒适性得到了进一步保障。当然，更重要的是，北京BJ40刀锋英雄版具备较强的越野性能，应对一些坑洼路面、交叉轴等环境，同样能够胜任。
综合来说，从上述对北京BJ40刀锋英雄版的产品力解读可以看出，相对均衡全面的产品力、时尚的外观和内饰设计、2.0T+8AT的动力组合以及相对全面的越野配置，使其保留了越野属性的同时，又相应兼顾了家用舒适性，做到了符合大部分消费者偶尔越野、家用为主的用车方式。因此个人认为，如果你预算20万左右想买辆能越野又能家用的SUV，北京BJ40刀锋英雄版是值得入手的。
