离了大谱，最近就在美国的一大非常知名的财经新闻节目上，美国的主持人公开讨论，如何走私中国深圳、合肥、常州以及西安等地生产的比亚迪电车进入美国市场。
因为全世界的人民都知道比亚迪插混车实在太省油，而美国的油价又非常高，哪怕是美国的页岩油产量激增，但是美国老百姓所买到的汽油价格依旧非常贵，甚至堪比中国油价。可见美国当地的石油公司并没有惠及美国老百姓，而是卖给了国外赚取暴利了。
因此，美国这位非常知名的财经主持人居然公开讨论，走私比亚迪的电车，特别点名的是比亚迪秦L这款比亚迪最新第五代dmi插混技术的轿车，当然这位美国主持人说该车可以做到2500km续航的时候，不少的美国观众表示不可思议，因为他们开的丰田本田油车最多只能开700多公里而已，如果是福特雪佛兰皮卡车一箱油只能开400km不到，如果是高价买了美国生产的特斯拉model 3和y，也不过只能卖600km左右，但是比亚迪这台秦L彻底颠覆了美国普通消费者的固有观念，甚至曾经非常鄙视国产品牌的美国华裔群体也被折服。
前通用高管自费，不知道是什么渠道购买了美国首台比亚迪海鸥。采访人大呼1.1万美元巨便宜，且不停地赞叹中国这台神车的超强实力。
不仅如此，这位美国的节目主持人甚至直接公开讨论如何走私比亚迪的纯电车型，比如畅销东南亚、巴西、德国、法国的比亚迪海豹ev纯电轿车，这款车拥有最高702公里的纯电续航，最快却可以达到3.7秒破百的时速配置极高，还可以达到l二级别的自动驾驶，内饰很时尚，真皮材质的座椅非常舒服，全方位吊打美国生产的特斯拉ModelY和model3！
当然最令这位美国财经主持人反感的就是美国市场上销售的model3和ModelY起步价都达到了25万人民币以上，但是如果走私一台中国比亚迪海豹ev、汉ev这样的同等的纯电轿车，走私过来不需要缴纳关税的话，只卖17万人民币左右，但是性能和配置以及用料全方位吊打美国土生土长的特斯拉。
众所周知，比亚迪的纯电商用车已经在美国建立合资工厂，已经供应美国宿迁台的比亚迪纯电大巴车，校车，客车，叉车等车型，备受美国公司和老百姓的欢迎。美国公共交通真的不行，但是国土非常巨大，因此汽车是刚需。
无奈美国本土市场上的丰田，本田，福特雪佛兰等传统燃油车型油耗高、烧机油、积碳多，动力虚弱，价格高昂，最关键是智能化不行。但是他们通过抖音发现了比亚迪汉、唐、海豹元plus等中国神车，特别是最近刚刚上市的小米su7以及比亚迪秦L插电混动轿车，后者甚至可以做到加满一箱油充满电能跑2500公里。
亏电油耗才2.9L的比亚迪秦L才卖9.98万人民币，这对普通的美国老百姓来说堪称完美，但对美国高层和美国本土汽车来说，则是灾难。
最近美国威胁要对中国进口的新能源电车加收300%的超额关税，以限制中国比亚迪蔚来吉利等新能源车型在美国市场称霸一方。但是这必然会滋生美国那些神通广大的商界人士走私比亚迪等车型到美国市场，吊打美国市场上畅销几十年的丰田，本田，福特，雪佛兰等品牌。
