如今的新能源汽车市场，热门新车层出不穷，如何买到一台物超所值，性能出众的爆款好车？相信这是广大消费者最关心的话题。
近期，问界新M5全国首批交付活动在北上广深等全国多个城市同步举行，而且新车“增配不加价”，买到就是赚到。今天就让我们看看问界新M5它到底新在哪里？
外观方面，封闭式中网，黑色logo，车身多处还加入了黑色装饰件，高性能版还提供20英寸曜黑运动轮毂，还新增了更符合年轻人口味的大都会红和大溪地灰两款专属外观配色，这问界新M5整个一潮流前线，时尚弄潮儿的既视感。
不光外观变了，它的“内在”档次也直线升级。问界新M5在内饰仪表台上加入了新的音响罩，配有15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表，并搭载更高算力的车机芯片，配备鸿蒙智能座舱4.0系统，拥有更加极致流畅的人车交互体验。
针对座椅部分，问界新M5全系升级问界M9同款材质舒云座椅，柔软度与支撑性进一步提升。新车还配备有防晒全景大天幕采用微米双层镀银玻璃，通透又防晒，紫外线阻隔率大于99.9%。此外，全车升级2个50W无线超级快充与3个66W有线超级快充，实用性拉满。
看来，问界新M5不仅更新更实用，它还变得更加潮流时尚。不过，作为一款主打高阶智能驾驶的汽车，问界新M5在动态驾驶过程中的表现如何，则更让我期待。
先聊聊这台车的动力配置，问界新M5新增全新1.5T四缸增程器，比上一代效率更高、重量更轻，拥有行业领先的15:1最高压缩比与41%的超高热效率，带来增程式领域首屈一指的超低能耗。满油满电CLTC工况下，增程版车型综合续航最高提升至1440km。
试驾这台车型采用增程动力，前后双电机配置，总的功率输出达到了496kW，总扭矩675Nm，驱动这台2.3吨的小钢炮，可以说动若脱兔，丝滑之极。此外增程器的NVH表现优异，燃油优先模式下，也几乎听不到增程器介入时的噪音和震动。
当然，高阶智能驾驶系统是这台问界新M5最大的升级点之一，新车全系标配ADS 2.0高阶智能驾驶系统。该系统配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达，具备了L2+级别的高阶智能驾驶能力，拥有不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能。尤其在今天的试驾过程中，开着问界新M5面对城市道路上的大曲率弯道时过弯的稳定性与效率、进出匝道时的加减速及时性，以及并入主干道时的可靠性，问界新M5表现的安全可靠且值得信赖。
除了智驾系统的安全感和可靠性，在车身底盘方面，得益于问界新M5采用的前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架设计，以及同级唯一全铝底盘设计，使得整车底盘相对于传统钢制底盘减重30%，而整个底盘更高的刚度和强度，则在驾驶过程中赋予整车超高的稳定性，并带来了更稳健舒适的操控体验。
值得注意的是，作为近期最热门的两款新车，问界新M5和理想L6，其在空间、舒适性和实用性层面，两者差距不大。但仔细对比下来，问界新M5在经济性和续航水平上都略胜一筹
加上赛力斯汽车联合产、供、研、服，严控质量的规模化生产效应，持续为用户打造“传统豪华+科技豪华”的豪华产品的发展方向，则注定了问界新M5将拥有更加强劲的市场表现！
