说起豪华汽车品牌，不得不提提宝马、奔驰和奥迪，毕竟它们可以说是一线豪华品牌的标杆，深受消费者的喜爱。不过除了它们以外，还有不少的豪华品牌可以选择，比如今天的主角凯迪拉克。
这一次我是真绷不住了，这还是一个豪华品牌干出来的事吗？发现销量抢不过奔驰、宝马、奥迪后，居然开始抢合资B级车市场。说实话不带这么欺负人的，首先就是凯迪拉克CT4，这车本来就是入门级的，定价也不高，结果你还上个1.5T版本，现在又直接给七万多的优惠，不到15万的裸车价，落地比雅阁还便宜。
凯迪拉克CT5说是对标宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级，全系2.0T+10AT，还是个后驱，新款一上，要配置有配置，要颜值有颜值，现在全系优惠近9万块钱，落地的价格也就22万多，这个价格还要啥高配迈腾？不过问题来了，隔壁A4L落地价只要23万多，莫非这是要继续给凯迪拉克上强度吗？
CT6在同级别中还是有优势的，虽然说目前优惠9万多，最低配落地还是得30万左右，但是比起沃尔沃S90、捷豹XFL这两款车型，配置上还是要丰富的多。毕竟去年才上的新款，大屏、科技是一样没落下。但问题又来了，奥迪A6L也不比它贵多少啊，这一次强度拉满了。不过话又说回来，虽说现在车市整体降价，但最近想买车的朋友注意了，多看多听看问，买车才不会吃亏。
