本田UR-V前脸采用了多边形轮廓,变成一个真正的六边形大嘴式造型,侧身基本沿用了现有车型设计风格,线条平直稳重,类似溜背式造型为整车增添了运动气息,车尾部分后尾灯采用了贯穿式设计,动力方面搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为138kW和192kW,整体品质有保障,但还是有一些小问题,现在具体谈谈:
第一个问题是本田URV天窗漏水!问题是天窗后排水口堵塞,罪魁祸首的东西是泥垢堵住了排水孔,导致水排不出去流到车里面来了,需要改良一下,要不然迟早都会漏水。
第二个问题是9AT的变速箱每次从P挡按到D挡起步的时候会发现油门踏板踩下去,刚开始这个车是没有反应的,要等一会才能启动起来,驾驶感受真的是太差了。因为发动机的低扭太弱了,变速箱的反应确实太慢了,还有一种可能性就是变速箱的齿比的关系导致的。
第三个问题是油耗高!UR-V在城市的油耗都在12到14个油左右,比较费油,城市代步使用费用不小,而且油箱仅仅是57升,没事就得往加油站跑。
第四个问题是机脚垫!本田车身共振方向盘发麻, 行驶噪音大,看看右侧下部发动机机脚垫吧或许会有惊喜!
第五个问题后轮内侧吃胎比较严重,需要更换一个上面可调节摆臂,来个四轮定位就可以解决吃胎的问题。
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