夏天到了，这期主题重点就是讲解奔驰新款GLC 如何选择适合您的座椅通风？其实我做了这么多年奔驰座椅通风，对于座椅通风还是足够了解的，来替大家分析分析。首先得看你是否对于这款配置需求，在南方夏天热，没有是真的不行，能够出汗到发疯，开空调也解决不了屁股和靠背的双重火热，你想象一下，出门全是汗，身体开始出现异味，香水都掩盖不了，香氛也解救不了你，这时有个通风的座椅，能够起到舒缓的作用，新款C的通风，三挡全部是吹风，效果是真得好，值得大家升级。比之前老款的好很多。要不然也不会推荐，去主推这个项目的升级。只有亲自体验，才能感受到这个功能的便利之处。尤其是爱出汗和怕热，或者胖子哈哈，你们懂的，不是歧视，而是身体需要，因为胖子爱出汗。再说了都奔驰了，连个座椅通风都没有，这不被女朋友，老婆嫌弃，你同事朋友坐上去，没有这个岂不是很尴尬。
千万别划走，来细节展示
目前市面上分为三款座椅通风？
第一 纳安特品牌1比1的 第二：纯副厂的 第三：奔驰原厂
价格肯定是：中 抵 高 第一和第三都是替换海绵的，第二个是不换海绵的，所以成本上就差距了不少。因为不换带孔位风扇海绵，在原车海绵打孔，容易塌陷，而且造成共振。效果也不好。换海绵也方便直接无损安装替换。没有风险。
一：纳安特1比1原厂协议通风
纳安特品牌 避免原车海绵打孔造成塌陷
原厂一半的价格 性价比最高，最稳定的产品，
新款奔驰C级 GLC级 E级 S级原厂1-1座椅通风 原厂协议风机，
原厂膜片工艺开关，原厂1-1开关带触控防误碰，原厂泰科插头端子，原厂车速降噪风机。支持原厂所有功能。
这个能，性价比极高，但是吧，海绵有个缺陷，就是比原车海绵硬一点，所以大家选择的时候要考虑到，差预算的话，可以考虑入手这个，对于海绵硬不硬，不那么介意的话，这个是首选了，因为除了价格。其余好像都差不多的。打个比方，加热和通风替换海绵 全部堪比原厂的功能的话，质感这个只要6千，而且原厂只要12000 剩下那6千 整个 电尾门 舒适进入副厂的不香嘛，这个因人而已，看大家对于品质的要求。
这个开关是直接在原车开关按键替换的，无损安装的。
二：市场副厂通风
这个我就不用多说了，看对比就知道了。缺陷打孔，而且质感做的不是特别好，除了便宜，其余我不抨击了。图便宜的可以入手，缺点就是原车海绵打孔，刚才也讲过了，然后呢，风扇也不是奔驰的那种，副厂三挡吸风的，风力如何大家自行判断。吸风适合老年人，吹风我觉的适合年轻人。开关的阻尼感也不是特别好的。
三：原厂前排通风加热
这个肯定是YYDS ,毫无瑕疵，除了贵，别的没毛病，改过很多，车主的反馈都很好。前期很贵，慢慢价格降下来了，而且原厂货的确少，都是原厂拆车的，目前市面上，捡到就是赚到。因为货特别的少。开关是用的原厂高配开关，质感很好。加热垫都是原厂的 线束啥的，肯定更兼容稳定。
这个是用的纳安特1比1海绵，比原车海绵要硬一点，但原厂海绵目前缺货，也可以找，价格略贵。其余全部原厂货，这样更简单稳定。效果也是很哇塞的，不会打折扣。
原厂高配223带记忆 原厂带包装开关，需要编程。
原车带加热开关，还是保留原车加热垫，不受任何影响的。
原车带加热的开关吗，换成高配的，我们只需要把开关，把海绵换成带专用孔位的海绵，加原厂风扇，加原厂开关搞定。
一个座椅四个风扇，靠背两个，座椅两个。
适合大部分奔驰全系的选择方式。
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