印度一直向马斯克抛橄榄枝，希望特斯拉去印度投资建厂，马斯克自称外星人，虽然是戏言，看人看事果然不同常人，看出三哥收割外资可是毫不手软，所以犹豫不决，没想到还没投资，就被敲竹杠了。
印度出台新政策，新能源车在印度设厂生产，所有主要零部件都是印度生产，这样，不管你啥品牌，都成印度制造了？
三哥果然迷之自信，马斯克还没有决定就料定他会赴印设厂，于是开始提要求了，把马斯克都整蒙了！
最近，三哥喊话特斯拉，我们巿场大大的，欢迎来投资，如果特斯拉要在印度建厂，必须满足一个要求，那就是所有零部件供应商都必须是印度本土公司，这是让特斯拉成印度制造了，这听起来有点天方夜谭，不愧是无所不能的三哥，什么都没有，却什么都敢想！
不过，这次三哥还真不算吹牛，因为你不能用正常人思维去看三哥，正常人肯定认为这是异想天开，印度啥配套工业都没有，就是搞件服装，材料都是从中国进囗，新能源车也是高科技了，美国欧洲都搞不定，印度靠啥生产电池，电扤，电控，不可能的事吧！
这就是三哥的妙招了，三哥最擅长什么？除了吹牛就是收割外资了。而且特会怱悠，他知道自己不会制造这些，没有怎么办？收割它人明抢呀！
于是，三哥开始下套了，针对的是中企。放眼全世界，谁能给特斯拉配套生产各种零部件，唯有中企。特斯拉虽然现在没去印度设厂，但这是迟早的事，因为印度是全球第一大人囗国，特斯拉不可能放弃。如果特斯拉去印度设厂，就必然要求中国配套企业入印投资建厂，才能解决供应链问题。
实际上，马斯克就是这样做的，已经给配套企业吹风，建议他们随特斯拉一起赴印设厂，不得不说，莫迪老仙，法力无边，也有点道理。莫老仙现在提出这个要求的真正目的，就是让特斯拉说服中国的零部件厂商赴印度投资建厂，但不能独资，只能建立合资公司，由印度方面主控，这样你出钱赴印投资建厂，一切三哥说了算，不仅可以获取大部分利润，并且顺便“学习”中国的技术，这都不是重点，重点是：以前是印度挣钱印度花，一分别想带回家。去年又升级了，外资在印度投资建厂三哥欢迎，不想干，要撒离，人可以走，工厂和设备不准撤离。直接改明抢了！
马斯克之前与莫老仙见面，曾经建议让中国的零部件厂商在印度建立产线，以便更近距离地向特斯拉印度工厂供货。但是莫老仙不同意，因为这样由中方掌控学不到生产技术，就算拿下了工厂没技术无法生产，这个想法遭到了印度的反对，现在提出了由印度掌控的替代方案。没想到特斯拉还没决定设厂，三哥就先出手了。
印度真的出台政策，新车生产供应商必须是印度本土企业，这样通过和特斯拉的合作，印度不仅想学习电动汽车的整装技术，还想把电动汽车的完整产业链复制到印度来。印度几乎不用研发，直接摘果实，就可以掌握到最先进的电动汽车工业链，这心也太大了。
特斯拉会不会答应这个要求我们管不了，但我们的零部件供应商绝对不能答应。把完整的电动汽车工业链复制到印度，简直就是养虎为患。
我们绝对不能再犯手机行业的错误了，我们没教会印度生产手机之前，印度每年从我国进囗2亿部，现在一个订单都没了，印度生产的手机甚至大批出口抢占市场，这就是当初到印度投资生产的后果，当时都以为印度是大市场，结果是个坑，至今本金都没赚回来，所以同样的错误绝不能再犯，
无论如何，我们没有必要帮助莫老仙加强印度制造，毕竟，对方是什么角色都懂！
