近日，比亚迪秦L正式上市，全新款车型不足10万起售，定位5座中型车。如果选择比亚迪秦L ，那么选择哪款车型才更加合情合理？为什么？配置方面都够用吗？下面了解一下！
性价比：
比亚迪秦L在今年4月份北京车展上亮相，在5月29日正式上市，新款车型上市5款车型。官方售价9.98万至13.98万，此车性价比作为一款中型B级车，售价比上汽通用五菱星光PHEV略贵一些。在性价比方面比较贴合轩逸雷凌、卡罗拉思域这个级别合资燃油家轿，但其空间性能要优越于“马路三大妈”。
外观及尺寸：
在外观颜值上采用家族龙颜设计美学，整体与比亚迪宋L较接近的设计风格。侧身线条流畅蜿蜒，此车车长4,830mm、车宽1,900mm、车高1,495mm、轴距2,790mm，车身自重1.7吨，接近角13度，离界角14度。作为中型B级车，确实要比比亚迪秦PLUS DMi，在尺寸上大上许多，远比卡罗拉、雷凌、轩逸、思域要更大。
内饰方面：
整体内饰采用比较家族化简约式设计风格，符合一款新能源车型该有的样子，同时采用双拼色搭配整体质感得到提升。方向盘平底化造型加入皮质包裹支持四向调节，采用8.8英寸全液晶仪表配置，中控屏分为低配10.1、中高配12.8、顶配15.6英寸，并加入4G车联网系统，并配行车记录仪（高配两款），整体配置方面表现较为出众，但有些配置并非全系标配。
选择哪款车型合适？配置够用吗？
在选择性方面，推荐比亚迪秦L 2024款入门级80km续航领先版，官方指导价9.98万。此车型作为入门车型也是市场中，关注度最高的一款车，此车落地也不过10.5万。其性价比较高，配置方面实用，多数朋友把此车作为燃油车使用，加上10万级别的性价比其可选择性较高。
主流实用性的配置有哪些？
此车主被动安全性能方面：包含胎压报警、6个安全气囊；辅助配置：有后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、5种驾驶模式、自动能量回收、低速行车警示音。
舒适性配置：包含智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动原厂ETC、中控屏为10.1英寸、手机互联映射、蓝牙车载电话、语音控制、Wifi热点；灯光配置：标配LED远近大灯、日间行车灯、自动大灯、大灯高度可调等，外后视镜均具备电动调节以及加热功能。
车内化妆镜副驾位具有照明配置，对于女性朋友来说比较实用，全车标配车载智能系统DiLink系统、数字钥匙、车辆监控、远程控制、即使是入门级车型配置也完全够用且实用性配置较高。
除去这款车型外，长续航120km续航入门级领先版本车型，同样关注热度以及其可选择性也较高。此版本车型官方指导价11.98万，落地约12.5万左右。此版本车型最大亮点在于纯电续航得到提升，其配置也比80km入门领先版车型配置要高。此版本车型在其基础上增加胎压显示、前驻车雷达、360度全景影像、透明影像、可开启全景天窗、中控屏升级到12.8英寸、车内化妆镜主驾驶位照明灯、双区自动空调。
虽然这两款车型作为短续航与长续航入门级车型，但其配置实用性较强，对于众多居家过日子预算为10万级的朋友来说，这两款车型绝对是走心车型，配置够用即可，没必要去追求过高不实用的配置。
动力系统方面：
全新款比亚迪秦L采用比亚迪第五代插混，1.5升+电子无级变速箱+电动机组的混动系统，发动机最大功率101匹马力，最大扭矩126N·m，零百加速7.5秒，此车百公里综合油耗3.8升。电机采用永磁同步电机，最大功率163匹马力，最大扭矩210N·m。长续航版本车型最大功率218匹马力，最大扭矩260N·m，电池容量分别为10.08度、15.87度，120km续航版本车型配有快充接口，80km续航版本车型不具备快充，电池均采用弗迪刀片磷酸铁锂电池。
希望此车真实燃油经济性，在经过市场考验之后真如其宣传那样，有着出色的续航能力。此车依托于65升的油箱容积，再加上出色的燃油经济性，使其能够达到1600km续航（65L油箱，百公油耗按4L计算，能达1600km），这个成绩放在当前市场当中已经是数一数二了。对于这车个人比较推荐两个续航版本入门级车型，如果对配置以及充电有需求可看长续航版本车型，如果对充电以及配置没有过高需求，那么最入门80km领先版可看性比较高。希望入门级车型届时都有现车，如果没现车只能说它们不想卖入门级车型。
