现在提起威马汽车，大多数网友下意识的反映就是这家车企已经倒下了。不只是网友认为威马汽车倒闭了，就连不少汽车媒体在撰写新闻时，也将威马汽车归为倒闭破产的新势力。
毫不夸张地说，在舆论层面上，威马汽车已经“死亡”了。但是，威马汽车还活着。
从去年年初爆发负面危机，再到现在，威马汽车一直在积极自救。比如，开拓海外市场，将EX5及E5两款车型的数台样车，发往西班牙和德国。同时还向以色列、阿联酋、土耳其、意大利、匈牙利、波兰等国发送了不少的样车，并获得了不俗的成绩。
再比如，布局新能源汽车相关领域。去年5月，威马汽车与中国诚通生态有限公司与在北京签订战略合作框架协议。双方将搭建合作平台，诚通生态将回收循环利用威马汽车现有的15万辆新能源车约9万吨的电池。
此外，威马汽车还在通过重整程序，以便积极引入战略投资者，从而为自己的造车事业“续命”。
得益于两座工厂、生产资质以及多年积累的研发经验与成果等优势，让威马汽车具有一定的投资价值。即使身处负面，依然对资本有着较强的吸引力。
目前已有4家资本出手，助力威马汽车重回新能源汽车赛道上。据了解，共有4家意向战略投资人和5家共益债投资人完成报名并通过资格审查，投资人磋商工作正在进行中。
4家资本的鼎力支持，对威马汽车来说，无疑是重大利好消息。相信借助这四家资本的力量，威马汽车有望卷土重来。
