在上周末的摩纳哥大奖赛中，勒克莱尔为法拉利赢得继塞恩斯在澳洲夺冠后的赛季第二胜，这也是他生涯首次在主场获胜。
受限于摩纳哥狭窄而曲折的街道，维斯塔潘只能获得第六。临近加拿大站，车手和车队的积分榜排名都愈来愈接近。
的确，维斯塔潘对勒克莱尔的领先优势现在缩小到31分，而法拉利在摩纳哥获得双领奖台，他们现在只落后红牛24分。
在F1 Nation播客中，法拉利大使马克·吉尼详细回顾了勒克莱尔的主场胜利及其对车手和车队的意义。
“从周五开始，他就已经非常快了。赛车的表现也非常好，尤其是在低速弯。我甚至可以说，今天的一切都是注定要发生的。包括卡洛斯，他在红旗后重新回到了第三位。”
“没有后续的进站，也让比赛对夏尔来说变得更容易。这点非常重要，因为似乎他在摩纳哥总是受到‘诅咒’。”
“我可以告诉你，现在他肩上的担子轻了很多。如果今天又发生了什么事情，我无法想象明年要怎样面对摩纳哥，那将是难以接受的。我为他感到非常高兴。”
“我知道我们不应该关注，弗雷德也说不要关注积分榜，但这是避免不了的。你看看积分榜，20多分并不算什么。但我们现在很享受这一刻，看看后面会发生什么。”
谈到勒克莱尔的圆梦，吉尼分享了在这个车手和车队都完美表现的周末中，法拉利唯一一次“有点担心”的时刻。
“有趣的是，最困难的时刻是第一节排位赛。他只有一圈的机会，这太不可思议了，他差点在Q1被淘汰。正赛？两次发车他都掌控着一切，还有速度管理，整个周末都在他的掌控之中。”
“夏尔在刹车时非常自信。他在Rascasse和Sainte Devote弯道非常快。我们最近做了一些调校工作，他说现在的赛车正是他想要的。”
“你从上一站的伊莫拉就能看出来，这辆车近期非常符合他的喜好，你能看出他对赛车的表现非常满意。”
法拉利希望能结束已经持续了超过15年的世界冠军荒，他们上一次赢得车队总冠军是在2008年，而最近一次车手总冠军是由基米·莱科宁在2007年获得的。
