今天说的这款车就是东风标致508L。东风标致508L堪称为B级车中的“良心货”，目前终端市场售价不足10万起，车长近4米9，拥有双层夹胶玻璃+铝合金悬架，媲美丰田凯美瑞，实力同级一流，但是东风标致508L的市场销量成绩一直不尽人意！
东风标致508L在2023年一整年只卖出了5120台，在东风标致家族占11.54%的份额，在国内轿车市场仅占0.05%的份额，综合排名第156位，在中级轿车市场占0.19%的份额，单项排名第40位；在2024年1-4月份的累计销量只有829台，在东风标致家族占8.2%的份额，在国内轿车市场仅占0.03%的份额，综合排名第161位，在中级轿车市场占0.1%的份额，单项排名第46位；其中4月份的销量只有233台，在东风标致家族占11.15%的份额，在国内轿车市场仅占0.04%的份额，综合排名第157位，在中级轿车市场占0.13%的份额，单项排名第43位，与同级主流热销车型相去甚远，几乎没有存在感。
面对日益惨淡的市场销量成绩，东风标致早就坐不住了，开启了以价换量大幅优惠模式，2023款标致508L 400THP驭享旗舰版，指导价20.77万，优惠30000元，裸车价17.77万；400THP驭动旗舰版，指导价17.87万，优惠30000元，裸车价14.87万；400THP驭控旗舰版，指导价16.37万，优惠28000元，裸车价13.57万！
最值得一提的还是2022款标致508L 360THP 驾趣版，新车上市指导价17.57万，目前现金优惠65900元，裸车价10.98万；2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版标致508L，作为老款入门版车型，指导价格为15.97万，优惠后仅售9.97万，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！
