想要畅快越野，车辆不仅要性能出众，还需拥有良好的减震表现才行。正如搭载了专业级减震器——FOX?减震器的全新一代福特F-150猛禽，其可以轻松适应各种地形下车辆高速行驶带来的冲击，让每次冒险都不虚此行，说是皮卡天花板也不为过。
对于全新一代福特F-150猛禽这样的超性能越野皮卡来说，坚固耐用是Built Ford Tough最核心的要求，在驾驭这款性能输出高达311千瓦的猛兽高速狂奔的时候，面对各种复杂路况的挑战，悬挂要承受的冲击超乎想象。为了让全新一代福特F-150猛禽的悬挂系统能够应对这些冲击，Ford Performance与FOX?联手打造了全新一代FOX? 3.1 Live Valve?内旁路减震器，来适应各种地形下车辆高速行驶带来的冲击并提供最佳的减震性能。
首先，为了有效的增加悬挂系统应对冲击的能力，需要进一步增加减震器内的压力，为此全新一代FOX? 3.1 Live Valve?内旁路减震器进一步增加了减震筒的直径，从上一代的3.0英寸增加到了3.1英寸，这样减震器就能够更加的坚固，可以承受内部更高的压力，每个减震器可提供超过450公斤的阻尼性能。
在很多专业的越野赛事中，面对不同的路况，车手都会通过调整悬挂的设置来最大化车辆的舒适性和操控性，比如在崎岖颠簸的路面和平整开阔的路面，对悬挂的阻尼系数和响应速度要求是不同的。以前车手需要自己下车来手动调整悬挂，而全新一代福特F-150猛禽采用的FOX? 3.1 Live Valve?内旁路减震器则配备了先进的电控活塞阀减震技术，每个减震器可以根据悬架高度等来自车辆各处传感器所读取的数据，自动进行每秒500次的阻尼系数调整，主动适应复杂路况。
作为当之无愧的皮卡天花板，全新一代福特F-150猛禽不仅动力足够出众，还搭载了专业级减震器，可更好地助力越野爱好者解锁全新出行体验，让其无论是面对戈壁荒漠还是险滩雪地，都无惧挑战。
