虽说华为没有亲自下场造车，但确实创造了很多话题和神话，比如均价25万左右的问界M7，今年1月大卖29997辆，拿下了SUV销量榜第二名，再比如售价50万左右的问界M9 4月销量15139辆，排在SUV榜单第6位，而BBA车型无一上榜，可见华为强大的号召力。按照规划，华为系今年将会发布7款新车，其中新款AITO问界M7焕新版和享界S9将在5月31日正式发布。
车市竞争越发激烈，现款问界M7把中大型SUV价格拉到了25万级别，抢走了不少理想潜客，前不久理想推出了价格相当的理想L6，虽说智能化水平普通，但标配四驱，一定程度上影响到了问界M7销量。问界M7当然不会坐以待毙，于是新款车型来了。新车首先是升级了外观，简单来讲就是“小嘴换大嘴”，同时新增了星际蓝配色，还换装了问界M9同款192线激光雷达，意味着智能驾驶辅助能力会进一步提升。
内饰方面，从目前曝光的信息来看，新款AITO问界M7焕新版会搭载问界M9、智界S7同款星环散射体，扬声器方面据说也有所升级，据说能带来的移动“音乐厅”般的效果，值得期待。另外，新车还升级了CDC连续可变阻尼减振器，支持悬挂软硬自动调节，同时在华为智能化控制的加持下，使得车辆更好开、更平稳、更舒适。
与新款AITO问界M7焕新版一同发布的还有享界S9，享界是华为和北汽合作的品牌，享界S9则是品牌首款车型。新车定位是豪华行政级轿车，外观用的是鸿蒙智行家族式设计，车身尺寸5160mm*1987mm*1486mm，轴距3050mm，得房率据说有望超过70%，车内空间据说看齐宝马7系等等豪华旗舰轿车。
智能化方面，享界S9自然也会安排上鸿蒙座舱，据说还会首发搭载华为乾崑ADS 3.0智能驾驶系统，现目前鸿蒙智行车型搭载的都还是ADS 2.0系统，已经处于顶流水平，享界S9能带来怎样的智驾表现，值得期待。
动力方面，享界S9搭载了华为自研电机，提供单电机和双电机两种版本，单电机版的电机峰值功率为227kW，双电机版的电机峰值功率分别为158kW和227kW，同时，新车还会搭载华为800V平台巨鲸电池，CLTC续航预计在700KM+，30%-80%快充在20分钟以内。再有途灵智能底盘加持，相信动力、操控、舒适性都会有出彩的表现。
华为进入汽车行业后，已经创造了不少奇迹，包括长安、东风在内的不少自主品牌纷纷联手华为，丰田、奥迪也前后官宣与华为合作，在受关注的鸿蒙智行阵营方面，目前已经拓展到了4个品牌，并在今年的第一季度实现了扭亏为盈，不过华为也面临很大挑战，目前热销的只有问界，智界和享界都是刚刚起步，傲界首款车型还未推出。好在问界的走红是一个好的开头，为鸿蒙智行带来了不错的口碑和市场基础，鸿蒙智行的未来值得期待。
