5月份第4周（5月20日-26日），理想汽车公布国内新势力品牌、新能源品牌、豪华车品牌销量排行，3个榜单中理想、问界、蔚来、极氪四个品牌都有参与排名。
新势力品牌销量榜单中，理想夺冠小米第六；新能源品牌销量榜单中，比亚迪断崖式领先；豪华品牌榜单中，宝马反超特斯拉夺冠。
1、造车新势力品牌销量前十榜单
理想0.86万辆，环比增长10.2%；问界0.65万辆环比持平。理想和问界组成造车新势力周销量超过0.6万辆的第一梯队。
蔚来0.54万辆，环比增长22.7%；极氪0.46万辆，环比增长17.9%；零跑0.41万辆，环比增长13.9%。三家组成0.4万辆-0.6万辆的第二梯队。
小米汽车0.27万辆，环比增长35%；腾势汽车0.23万辆，环比增长15%；长安深蓝0.23万辆，环比增长21%；小鹏汽车0.19万辆，环比下降5%；北汽极狐0.14万辆，环比增长7.6%。这五个品牌组成第三梯队。
本周造车新势力中，理想汽车增长10.2%，本月4周都拿下第一名；小米环比增速最快达到35%，排名从上周的第七名进位到第六名。蔚来增长超过22%，稳步增长超过市场预期。
2、新能源品牌销量前十榜单
第一名比亚迪本周销售5.50万辆，环比增长2.6%，几乎等于第二名到第九名的销量总和，相当于第二名特斯拉销量的四倍多，处于遥遥领先地位。
第二名特斯拉本周销售1.31万辆环比下降5.8%，理想0.86万辆排名第三；五菱汽车0.85万辆排名第四，销量环比增长14.8%。
第五到第十名分别是广汽埃安0.79万辆、华为问界0.65万辆、蔚来汽车0.54万辆、极氪0.46万辆、长安0.46万辆、零跑0.41万辆。
该榜单前十名与上周一致，差别在于极氪品牌进位一名，长安品牌下降一位。
3、豪华品牌销量排行前十榜单
本周豪华品牌销量榜单变动较大，德系三强都环比上周有增长。
前四名分别是宝马1.38万辆、特斯拉1.31万辆、奔驰1.30万辆、奥迪1.08万辆。宝马反超特斯拉排名第一，奔驰与特斯拉的差距从上周的1500辆缩小到100辆，说明豪车的降价还是有提升销量的效果。
从去年开始，合资豪华燃油车的日子就不怎么好过。智驾和外观都比不上自主豪车品牌，只能靠大幅度优惠来获客。经销商从三五年前的“闭着眼睛挣钱”变成现在“睁开眼睛就亏钱”，纷纷与品牌总部拉扯争取支持，甚至出现经销商联合起来逼供品牌总部的情况。
第五名到第八名分别是理想0.86万辆、问界0.65万辆、蔚来0.54万辆、极氪0.46万辆。
第九名雷克萨斯0.30万辆环比增长3%，第十名沃尔沃0.29万辆环比增长31.8%。作为传统豪车二线品牌，雷克萨斯今年已经不再加价，部分区域还出现较大幅度优惠，挽回了一些销量。而沃尔沃则采取类似德系三强的方式，大幅度优惠，本周也取得较好效果。
小结：5月第4周汽车销量排行，比亚迪断崖式领先，宝马反超特斯拉。
