[CNMO科技消息]5月29日上午，贾跃亭在个人微博发布了一则视频，谈到了一些有关法拉第未来（以下简称FF）未来发展的事情。
贾跃亭表示，FF将在一个月后发布“FF中美汽车产业桥梁战略”。通过全价值链赋能将30万美元的FF91核心技术赋能在大众车型上。FF目前已经接到了越来越多的合作意向，同时还与多家全球主流的OEM和供应商进行着初步的讨论。贾跃亭还在视频中介绍FF桥梁战略中包括战略挑战、本土化优势、供应链成本优势、市场表现等十大问题，并且将在不久后发布的中美汽车产业战略中，回答关于FF战略的十个问题。
在视频中，贾跃亭还介绍了FF桥梁战略的四大赋能点，包括技术研发、生产制造、用户生态系统和全球利润资本赋能。他还表示，将利用全价值链赋能，在大众车型上应用FF91核心技术，他还强调，除非FF获得股东批准增加总的授权股数，否则FF不会再有新股发行。最后，他还表示，目前纳斯达克批准了FF继续交易的申请，正在等待听证。
不久前，FF公布了2023年财报，公司2023年营收为80万美元，销售成本为4300万美元，上年同期营收和销售成本均为零；运营亏损为2.86亿美元，上年同期运营亏损4.37亿美元；净亏损为4.32亿美元，上年同期净亏损6.02亿美元。此外，FF表示，鉴于目前市场状况和当下资金水平，该公司将撤回其2024年生产目标指引。
