要说起小钢炮，真的是一个令人兴奋的话题，别看它们“块头小”，掀开发动机舱盖会让你大吃一惊。无论是操控性，加速体验，还是可塑性，它们都不输很多原厂的超级跑车，再加上一些个性化的装饰元素，开着它们出行，简直就是街上最靓的仔。除了热门的梅赛德斯AMG A45s、高尔夫R、福克斯RS、思域Type R、梅甘娜RS、宝马M2、奥迪RS3外，蓝旗亚正式发布两款全新Ypsilon高性能版的官图，今天我们主要来看一下Ypsilon HF。它采用了经典的两厢车身设计，配备240马力的前置电机，0-100km/h加速为5.8秒。小众品牌的小钢炮，两厢微型车设计，240匹马力、百公里加速5.8秒。
颜值方面，蓝旗亚Ypsilon HF采用了宽扁的前脸设计，LED日行灯采用了三叉戟的设计，多边形的大灯被放置在左右两侧，内部融入了远近光一体式的LED光源，点亮后的照明效果更加出色，提升了夜间行车的安全性。中央格栅采用熏黑处理，并采用锋利的六边形造型，内部加入了复杂结构的散热中网，再配上两侧直立式的导风槽和纤薄的前唇设计，大幅提升了前脸的攻击性。车尾配备了赛车级的大尾翼、竞技性后包围和夸张的底部扩散器设计，强化了整车的赛车气息。两侧圆环形的尾灯也极具辨识度。车身采用了经典的两厢车造型，弧线形的车顶、黑色的车窗装饰条、前翼子板处的空气动力学出风口设计以及四个无边框车门，提升了整车玩味。19英寸的锻造轮圈搭配着巨大银色刹车盘和四活塞卡钳，还有经典的拉力赛的拉花设计，并在格栅以及翼子板等处增加了“HF”专属徽标，一看就不简单。
尺寸上，该车的长宽高4502*1898*1435mm，轴距2636mm，后备厢容积215L-520L，实用性也非常不错，是一款主打性能的微型两厢车设计。车内提供了5座布局，前排配备了桶形运动座椅，渲染出浓郁的运动氛围；后排空间很足，配备的沙发座椅也更加硬朗，还提供了头枕设计，提升了整车的舒适性。
内饰采用了靛蓝色和钛银色的撞色搭配，凸显出它新能源车型的身份和定位。大面积Alcantara材质和黑色皮革材质通过红色的缝线进行无缝贴合，营造出强烈的赛车氛围。中控台配备了真皮打孔材质的多功能方向盘，12点方向还有红色回正皮标，按键式的换挡机构也更有玩味。贯穿式的空调出风口拉伸了车内的横向视觉效果。双12.3英寸的液晶显示屏（12.3英寸的彩色液晶仪表、12.3英寸的悬浮式中控屏）采用了窄边框设计，色彩显示丰富，还支持主流的手机互联、车联网、语音控制系统。在方向盘、储物格和头枕等处增加了专属标识。
动力方面，新车将采用前轮驱动，电机最大功率240马力，0-100km/h加速为5.8秒，动力电池容量为54kWh；此外，该车还配备更宽的轮距和更低的底盘悬架来提升操控性。底盘经过了赛道化的调教，悬架采用了麦弗逊式独立悬架、带有横向支撑力臂的多连杆独立后悬，还配备了可调悬架、限滑差速器，还配备了源自于拉力赛技术的减振弹簧支柱。
点评：蓝旗亚Ypsilon HF是在向拉力赛致敬。2025年Ypsilon Rally 4 HF将重返拉力赛Rally4组别。而蓝旗亚Ypsilon HF采用了诸多赛车元素，例如发动机盖、车顶上的通风口设计、密辐式白色轮圈、专属涂装以及更具燃油版风格的前格栅设计，都更有赛车的氛围感。强劲的动力和出色的操控也更加值得期待！
