新能源车最后会不会像扫码支付一样, 全世界只有中国自己玩!

任岩观点2024-05-28 15:52:51  742

虽然在接下来的十年里,全电动车或许不会占据统治地位,但是它将成为主流。从环保、资源等方面来看,汽油车的淘汰只是一个迟早的事情。

虽然付款和运输都是人们每天生活的一部分,但是他们的意义和影响是完全不同的。支付模式受地域特征的限制较大;尽管我们可以在二维码支付上做出选择,也可以用信用卡或者现金来代替,但是在运输方面的限制就更大了。传统的燃料汽车由于其对地球的资源、气候、环境等造成了很大的影响,甚至有必要通过政策来进行强制淘汰,所以,扫码支付与汽车是没有可比性的。

在国外,尽管没有中国那么普及,但是中国有86%的手机用户,是世界上最多的。这个数字不但说明了扫二维码支付在中国越来越受欢迎,而且在全世界都很受欢迎。随后,泰国,越南和其他一些国家也纷纷效仿。与此相反,欧美国家由于通讯设备普遍不发达以及信用卡消费不够普遍,所以对于二维码支付的接受程度并不高。

欧洲国家如挪威在新能源车市场占有率上领先于中国。中国的新能源汽车市场虽大,但无论是生产还是销售,都是以燃油车为主。虽然欧美在电动车与可充电式电动车的供应链构建方面不如中国,但是由于没有更高的收益,欧美各国对手机支付的态度也不会跟他们一样。

电机、电池和电子控制是新能源汽车发展的新趋势。与传统的燃油车相比,电动汽车有一个显著的优点:电机不需维修,不需变速箱,可以在起动时获得最大转矩,同时还具备高速、大功率的特点,可以大幅度提高车辆的性能、减少能源消耗和运行费用,同时还能实现零排放。

虽然国内各大车企在传统燃油车型上的成绩并不理想,但是随着比亚迪、特斯拉等新能源汽车的迅猛发展,国产新能源汽车也迎来了一个蓬勃发展的时代。

随著全球环保意识的加强和科技的不断进步,新能源车的发展将会持续加快。这种趋势不仅仅是因为消费者的选择以及国家政策的推动,更重要的是新能源科技的日趋成熟,以及更高的性价比。

首先,随着科技的发展,电动车的生产成本也在持续下降,尤其是在电池方面取得了突破性进展,使得电动车的整体成本大幅下降。随着电池效率的不断提高以及产能的不断扩大,电动车的续航里程不断提高,续航里程不断缩短,使其能够更好地满足一般用户的日常生活需要。

其次,各国政府大力推行的各类补贴与鼓励政策,也助推了我国新能源汽车的迅速发展。很多国家都制定了在今后数十年中逐渐放弃传统燃料型车辆并全面改用电动车辆的明确目标。这一政策并不只是对购买车辆进行补贴,而是对充电设备进行投入,同时还对用户提供了多种优惠,比如免费停车,免费通行等。

另外,越来越多的环境保护意识也在促进人们对新能源车的接受程度。在全球变暖的形势下,人们更多地关注自身的生存方式对环境造成的影响。由于电动车是一种无污染的出行方式,因此越来越受到重视环保人士的青睐。

同时,企业间的竞争也越来越激烈,这将会促进科技的迅速发展,并进一步降低生产成本。汽车厂商已经在电动车科技上下了血本,从电池到无人驾驶,每个新的科技都让电动车变得更有魅力。

总之,我国新能源汽车产业发展前景看好,具有良好的市场前景。随着技术的进步,政策的扶持,以及人们对新能源汽车的认识,新能源汽车将会继续在市场上占有越来越大的份额,并逐渐成为未来的主要出行方式。

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最新回复(102)
  • 车百智库2024-05-30 08:33
    引用82
    美国都急啦,变相说明,电动汽车、太阳能组件、电池这三个方面中国确实做的对、做的好[点赞][点赞][点赞]
  • 李逵戏说2024-05-30 08:32
    引用81
    合成汽油大多数人都没听过吧,一旦解决成本问题后面就没人玩新能源了
  • 元元新鲜娱乐2024-05-30 08:30
    引用80
    会,只有咱们当个事了
  • 荒野菜鸟哥2024-05-30 08:29
    引用79
    外国人也想玩二维码,最早的二维码就是美国日本搞的。它们玩二维码动力和需求都是小规模的,在封闭体系里玩。
  • 林秋奈2024-05-30 08:28
    引用78
    扫码支付确实好,而且只有中国能玩,其他国家无法整合银行想玩也玩不了!新能源车是因为中国布局早、供应链完备、成本低廉,其他国家也玩不过中国!
  • 搞笑二人秀2024-05-30 08:28
    引用77
    电池污染问题,闭口不提。
  • 新知速报2024-05-30 08:24
    引用76
    电动是大势所趋。
  • 如凡说影剧综2024-05-30 08:23
    引用75
    欧美国家由于通讯设备普遍不发达以及信用卡消费不够普遍,所以对于二维码支付的接受程度并不高。这是什么鬼[无奈摊手]
  • 电商创业先锋2024-05-30 08:23
    引用74
    欧美暂时退出新能源车,不是新能源车不香,而是因为中国抢占先机主导了全球新能源车产业链,欧美只能是赔练的角色,强盗做惯了突然变成了小弟,受不了啊,所以鼓动大家不玩了,妄图一次拖住中国新能源车研发和发展步伐。但是,欧美这次要失算了,电能车是未来,未来的低空经济也是以电能作为唯一动力来源,欧美越不敢竞争,新能源车发展步伐越是缓慢,今后将进一步影响欧美低空经济产业的发展。竞争,才是产业发展的良师。
  • 不会,其他国家也玩,只是能玩多久的问题而已
  • 史小强2024-05-30 08:20
    引用72
    扫码多方便啊,有些人觉得欧美人不用的,就是落后的。
  • 元白评动漫2024-05-30 08:18
    引用71
    自己玩也舒服[得瑟]让那些老外干瞪眼吧
  • 车评人评车东西2024-05-30 08:17
    引用70
    零排放?电池污染怎么算?
  • 闵纯谈家居2024-05-30 08:17
    引用69
    要想信国家,不要什么都听网上那公知,评论家
  • 南春谈音乐2024-05-30 08:16
    引用68
    [点赞]
  • 水果糖西瓜2024-05-30 08:10
    引用67
    新能源不会,但电池车是一定会。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 杀鸡饲料2024-05-30 08:10
    引用66
    中国这个扫码有时候有点变态了,地下停车场,网络信号不好,还只能扫码,付个钱折腾半天。高速幸亏没有用网友建议的扫车牌,否则堵车估计是家常便饭。
  • 随精灵游玩啊2024-05-30 08:08
    引用65
    说白了就是电瓶车和摩托车,什么新能源就是胡扯。满大街都是电瓶车怎么不说新能源。
  • 小好说趣2024-05-30 08:06
    引用64
    欧美信用卡已经形成一个大型产业链了,你移动支付是方便快捷,可是想加进来吃肉?怎么可能,国内是直接赶上好时候跳过信用卡时代,没有形成顽固的利益链,所以可以培养移动支付环境。最烦有的婼汁一叶障目觉得欧美不用肯定不好
  • 鹿嘉影剧2024-05-30 08:02
    引用63
    话说马化腾真不是什么好东西。[笑着哭]