随着2025款凯迪拉克XT5的外观内饰逐步曝光,新车正式上市的日期也日渐临近,为了清理库存,现款凯迪拉克XT5也拿出诚意,在全国范围内都进行大幅降价,比如在成都地区,部分车型的优惠力度就高达11.3万元,那么,全新凯迪拉克XT5的实力如何,在新旧车型之间又该怎么选呢?下面,我们就结合新车表现一起来看看。
外观设计方面,新一代凯迪拉克XT5采用最新的家族设计语言,前脸为盾形大尺寸进气格栅,并在中间以点阵式熏黑中网进行填充,进一步提升了运动气息,前引擎盖上的筋线肌肉感明显,辅以全新造型的分体式大灯组,让整体车头造型看上去比较年轻时尚,也富有辨识度。
从车身尺寸来看,新一代凯迪拉克XT5在现款车型的基础上得到全面提升,车身长宽高分别为4888*1957*1694mm,轴距为2863mm,落实到实际来看,新车的侧面轮廓更加宽大修长,配合硬朗笔直的腰线设计,相当敦厚大气。
来到尾部,新车将尾灯组换装为全新的“T”字形,并在中间以银色贯穿式镀铬条链接,横向拉长了视觉效果,车顶扰流板与小鸭尾也没有缺席,搭配上熏黑后包围和双边双出排气口,进一步提升了整车运动质感。
进入车内,新一代凯迪拉克XT5的内饰设计也得到全面焕新,映入眼帘的就是33英寸大尺寸曲面双联屏,以及换装的全新多功能方向盘,配合新增加的电子档把和无线充电线装置,全新凯迪拉克XT5相较现款车型明显提升了科技氛围,在此基础上,新车还在中控屏下方保留了大量实体按键,能够兼顾不错实用性,让用户在驾车过程中操作更加便捷。
(现款)
新一代凯迪拉克XT5暂未曝光详细空间信息,但我们用现款车型的具体表现作为参考,能够看到,以1.8米体验者乘坐示范,在现款凯迪拉克XT5的前排座椅能够获得一拳头部空间,后排座椅能得到3指头部空间及2拳腿部空间,整体空间表现比较充裕,后排中间座椅也完全平坦,能够获得不错乘坐体验,随着车身高度、轴距的数据提升,预计新一代凯迪拉克XT5的座舱乘坐空间,还会在此基础上进一步提升,用车舒适性也将得到有效保障。
(现款)
动力方面,预计全新凯迪拉克XT5将与现款车型保持一致,依旧是采用2.0T发动机+48V轻混系统动力组合,传动部分有望延续9挡手自一体变速箱,并提供两驱、四驱两种选择,全系车型均能带来174kW最大功率、350N·m最大扭矩输出,最快百公里加速时间达到8秒级, 能够满足日常用车所需。
写在最后
整体看来,新一代凯迪拉克XT5 的主要变化就是将外观、内饰全面焕新,让整车设计看起来更加年轻时尚一些,并带来更宽敞座舱,有望进一步提升用车体验,至于动力以及核心的配置部分,预计新车不会带来明显提升,具体实力表现与现款车型也不会有太大差异。因此,从购车角度来看,明显是有大幅降价的老款车型更有性价比,如果实在喜欢新车设计,也可以在等等,在同级的奥迪Q5L、宝马X3等车型都在降价内卷的激烈市场竞争下,相信新一代凯迪拉克XT5 上市不久后,也会拿出一定诚意。
转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/604060.html