小米新车发布会在2月28日晚上开始，说真的，这是我第一次观看一个完整的汽车发布会。其主要原因就是，这次小米SU7的热度实在太高，以至于你不想关注都能被你刷到。
咱先不说雷军的营销水平怎么样，咱就直接说，通过这次发布会，我发现小米汽车未来绝对会变得非常强大。但中国其他车企也不弱，未来中国汽车市场必然会存在四国争霸的局面。
第一国当然是比亚迪汽车。比亚迪从做电池起家已经深耕汽车行业多年。进入2024年以来，比亚迪更是第一个掀桌子，比亚迪秦Plus，比亚迪海豚05的价格下调极为可怕，这都让比亚迪旗下的车型销量暴涨。根据2月份数据，销量榜前十名新能源汽车中有七辆都是比亚迪汽车，由此可见比亚迪的恐怖实力。
第二国应该是问界汽车。最近问界M9刚刚发布，如果不是受到了问界M9产出限制的影响，那么问界M9上个月的销量一定会更高才对。但即便是受到了产量影响，问界M9仍然登上了销量排行榜的第一名，力压奔驰，宝马，奥迪等传统一线豪车企业。
这种事情别说搁在十年以前了，就算是在半年之前，你要说中国有一款30~50万的汽车能够干掉宝马5系，奔驰E级和奥迪A6L的话，恐怕大部分人都是不相信的。而现在，问界m9刚刚发布就达到了这个效果，你说可不可怕。
第三国是理想汽车。我们中国有三家造车新势力，蔚来，小鹏和理想，目前理想汽车是第一个盈利的。虽然理想mega并没有取得太大成功，但理想的先发优势已经确定下来。随着新品的不断推出，理想汽车也必然会一路高歌猛进，并最终成长为新一代的庞然大物。
第四国就是小米汽车。按照雷军的计划，他打算在十年到20年之内让小米汽车做到全球第五位。这是个什么概念呢？2023年的数据，比亚迪汽车的销量是全球第九名，如果雷军打算以销量排名的话，那十年到20年的小米汽车销量就要超过现在的比亚迪才可以。
至于小米汽车到底能不能达到这种水平，我们看看小米SU7的低配版，价格为21.59万。从配置上来说，和其主要竞争对手特斯拉model 3已经有了非常明显的进步。虽然在电池等方面还是不如特斯拉model 3，可是大部分地方上都比它强了，而且价格还要更低。
小米的高配车型max版对标的是保时捷中高配版，其售价还不到30万，但其加速成绩却能达到三秒钟之内，绝对是50万车型中加速速度最快的一个。续航里程还能达到800km，15分钟就能充满500km的续航，这都是它的巨大优势。
小米汽车还拥有上亿粉丝，这次发布会之后27分钟大定就超过5000台，再加上本身小米有自身生态链的支持，想要不强大都不可能。
