很多人知道SUV，也知道MPV，还知道硬派越野车，甚至也知道类似哈弗大狗或者捷途旅行者这样SUV和越野车杂交的轻度越野，但是具有越野能力的MPV你见过吗？
相信大多数人都会一头雾水，MPV追求大空间的舒适性，越野车追求越野能力和脱困性，分明是风马牛不相及的物种，怎么会搅合在一起？不过随着市场不断细分，竞争更加激烈，还真有这么一款具有越野能力的MPV出现了。
不久前，奇瑞旗下iCAR品牌 发布了一台全新概念车X25，从外观观察，这款车型属于一款从未见过的品种，同时具有越野车和MPV的特点，给坊间带来强烈冲击，同时吸引了一轮又一轮粉丝。
外形方面，如果只观察上半部分，尤其是从侧面观察，X25就是一款MPV，单厢体车身，短促的前悬，引擎舱和驾驶舱之间采用一体式设计，尾部为厢式车体，保证了内部的大空间。
不不如果遮挡住上半身，仅仅观察X25下面，这款车确实又有着越野车的结构，非常高的离地间隙，夸张的接近角和离去角，远比同级车型更大尺寸也更粗壮的轮毂，明明就是一台具有卓越通过性的越野车。
从整体设计风格观察，X25有着浓烈的科幻风，硬朗呆萌，使用了很多直线型面，同时气质前卫，带有一种火星探测车的未来气质。
X25前脸短促硬朗，前包围突出，带来浓烈的越野气质。车灯造型独很有创意，两侧为分体式线段灯组，内部为两条平行LED线段。中间则为一根更长的线段式LED灯带，点亮后气质简约，非常有辨识度。
X25侧面为典型MPV结构，不过气质非常硬朗，ABD柱采用了熏黑设计，不过C柱以及扩展面又采用了和车身同色设计，带来独特的版半悬浮效果，和路虎发现的设计略有神似。
X25采用隐藏式门把手，可以降低风阻，更具未来感。车顶搭载了行李架，兼具美观和实用，既提升了越野气质，同时确实也有一定用处。令人奇怪的是，新车似乎取消了后视镜设计，预计将采用摄像头代替，或者量产时候会重新安置。
从尾部观察，X25同样硬朗简单，后包围略显突兀，和前围相互呼应，尾厢门采用了对开式设计，门把手粗壮有力，右侧背负一个小书包，不过从目测尺寸观察，这个小书包应该难以容纳备胎，更多可以理解为一个工具箱。令人奇怪的是，新车尾灯设计非常隐蔽，隐藏在后包围的两侧，不仔细看都找不到。这显然并非一个特别高明的设计，一方面使得车尾失去了车灯辨识度，另一方面尾灯体积过小，可能影响实际实用效果。
截至目前，iCAR X25内饰没有公布，空间和配置也没有公布，具体的动力系统也没有公布，不过按照坊间流传消息，新车大概率采用插混/增程式动力，同时可能也会提供纯电版本。
整体评价，iCAR X25设计非常有独创性，具有特别硬朗的未来气质，整体视觉冲击如同一款高底盘坦克，更如同一款面向未来的火星探测车。那么面对这样一款呆萌硬朗的大玩具，你觉得奇瑞会真的量产吗？
