周鸿祎: 特斯拉FSD撞火车后 对纯视觉方案产生质疑

中关村在线2024-05-25 10:03:00  388

近日,美国一辆特斯拉汽车在开启自动驾驶功能后撞向火车的事故引发了广泛关注,也引发了关于自动驾驶纯视觉方案是否存在缺陷和弊端的讨论。360集团董事长周鸿祎对此发表了自己独特的观点。

周鸿祎曾经非常认同马斯克的自动驾驶理念,认为机器人工智能应该像人眼一样精准看到周围环境,因此他坚定地支持使用纯视觉方案,并且认为这种方案成本相对较低。

然而,在近期发生的这起事故中,周鸿祎开始对纯视觉方案产生了质疑。据悉,这辆特斯拉汽车开启了FSD自动驾驶功能,在路过一个铁路道口时意外撞上了火车。幸运的是,车主及时发现了危险并紧急打方向盘才避免了悲剧发生。

特斯拉表示,大雾会影响FSD的性能和准确性,进而干扰到其正常的自动驾驶功能。然而,周鸿祎认为,在实际驾驶过程中,即使有雾天情况出现也不会总是能够察觉到危险的存在。他进一步指出,在雨雪天气下,即使是人类驾驶员也无法保证百分之百的安全性。

因此,周鸿祎认为在车上携带更多的传感器是更为高效和安全的选择。他重新对纯视觉方案产生了一些怀疑,并建议增加其他更先进的传感器来提升整个系统的表现。

总的来说,这次事件引发了人们对自动驾驶技术安全性问题的关注与反思。尽管现阶段纯视觉方案看起来较为可行和经济实惠,但是我们仍需要认识到这种技术仍然存在局限性和盲区。只有通过不断优化和改进才能确保未来智能出行的安全可靠。

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最新回复(55)
  • 猫木2024-05-25 17:06
    引用15
    搜一下特死啦 起火 死亡,太多了,
  • 哎呀来扶我一下2024-05-25 16:05
    引用14
    低端品牌用纯视觉完全没问题,对安全要求超高越需要高级雷达配合
  • 魏原史2024-05-25 15:50
    引用13
    为什么要二选一?直接雷达加视觉
  • 七哥讲动漫2024-05-25 15:25
    引用12
    纯视觉就是为了降本增效利益最大化,还是得靠雷达?视觉的融合方案才靠谱。
  • 大是大鱼的鱼2024-05-25 15:14
    引用11
    纯视觉的无人驾驶就是作死
  • 芸淡风乐2024-05-25 15:09
    引用10
    都不用你打字,看你点赞就甄别了,甚至看那类型的新闻。
  • 不正经的泡泡2024-05-25 15:04
    引用9
    “纯视觉方案还是有它的盲区,这也意味着激光雷达、毫米波雷达,或者将来能够穿透雾、穿透雨、穿透下雪这些更好的传感器更为高效安全。”这是还需要真快撞上火车了才能得出来的结论?
  • 漫漫寻车路2024-05-25 12:49
    引用8
    这个周红衣就是搞笑的[捂脸哭][捂脸哭]
  • 白安聊财经2024-05-25 12:44
    引用7
    能不能屏蔽这个骗子,流氓软件的鼻祖
  • 电影大菠萝2024-05-25 12:18
    引用6
    不管是什么方案都不是完美的,纯视觉终极体就相当于一个老司机在开车,又有哪个老司机可以确保自己永远不会出差错,出事故呢
  • 清.(封一天版)2024-05-25 12:18
    引用5
    周这种低级的low货不要提人家名字 丢人
  • 谈古论今2024-05-25 12:17
    引用4
    激光雷达也怕雾霾啊,有啥区别,超声波雷达?
  • 四月故事會2024-05-25 12:05
    引用3
    有火车经过的时候不是都放下栏杆吗?
  • 灿灿爱汽车2024-05-25 12:02
    引用2
    蝙蝠要是放弃雷达用纯视觉,我就信
  • 小赖赖侃侃篮球2024-05-25 10:40
    引用1
    智驾只有华为和其他,真不是开玩笑的。