最近，有三家企业裁员值得关注。
第一是广汽本田启动大规模裁员，涉及约1700人。
第二是理想汽车裁员，裁员5600人。
第三是特斯拉全球裁员6000人。
本田汽车是油车代表，在新能源车这么内卷时代，广汽本田公布裁员计划，我们不意外，不只是本田，丰田甚至很多燃油车的销量因为中国新能源车的竞争受到波及，销量一直在下滑。但是我看到的是网络上一片欢呼声，让人很费解。
理想汽车也跟着裁员，并且裁员人数达到5600人，这几年，新能源车不只是抢了不少燃油车的销量份额，连同行也一起抢。理想汽车的价格并不便宜，而现在大部分的人都希望能够买到物美价廉的产品，毕竟在我们国家，还是很多普通百姓家庭。理想一开始走高端路线没有错，但是车子不是玩具，不可能今年买了明年再买一台的。当市场竞争开始饱和，内卷就开始了。
特斯拉的车子产品线不多，但是销量一直比较好，也是受困于国内新能源车内卷的原因不得不裁员了。
今年比亚迪年头的时候，打起新能源车价格战的第一枪，其他品牌也不得不加入一起降价。实话说，都降价，对于买车的人而言，是好事，对于整个行业可不一定是好事了。如果车企不赚钱，那么等着的就如今日的广汽本田和理想甚至特斯拉这样的结果——裁员。
未来几年，能够活下来的新能源车品牌一定只是几个而已，并且是资金雄厚的那几个，大部分新势力的新能源车都会倒下。过去几年，很多小品牌的新能源车不断的倒下，就已经告诉我们了，只是新闻上不说，需要我们自己去查，大家只看到了现在那台面上几个新能源车品牌多风光，没看到倒下的新能源车有多悲壮。
所以买车，还是买大品牌吧，不要被一些胡里花俏的车子吸引了，毕竟现在这个经济环境，大家赚钱越来越难，买车又是大件物品，买一个可靠的牌子，让每一分钱都花的值得。
