近日，英国政府很猖狂！
毫无征兆地突然给中国驻英国大使馆甩过来一张高达793万英镑的所谓罚单，换算成人民币就是7900多万。
这一突如其来的“罚单”，让中国大使馆感到震惊。英国那边给的理由很奇葩，说中国大使馆欠下了所谓的“交通拥堵费”。
匪夷所思吧？难以想象吧？
众所周知，英国曾经是工业革命先锋，城市基建一度领先世界。但这早年的荣光，如今却成了交通拥堵的“原罪”。想当年，工业革命一成功，英国人就大兴土木，建起了一套套交通枢纽。
可问题来了，那会儿的规划哪能预见到现在的车水马龙？
就说伦敦吧，这座城市的交通拥堵问题，一直就是个老生常谈的话题。早年的规划，那时候人们还骑着马，坐着马车，现在满大街跑的都是汽车。
这车一多，路就不够用了，自然就堵起来了。而且，这交通规划不是说改就能改的，尤其是这种历史悠久的城市，动一发而牵全身。
再说了，英国的交通系统经过了上百年的沉淀，想要大改，谈何容易。别的国家还能边发展边改建，可英国这交通系统，早就定型了，想改就得伤筋动骨。
而且，这交通拥堵费，从2003年就开始收了，工作日7点到18点，周六、周日12点到18点，只要你敢开车进市中心，就得乖乖交上15英镑。
这可不光是针对普通老百姓，连各国大使馆的车也得交。这不他们盯上了中国驻英大使馆，开出了793万英镑的天价“罚单”！
说到这罚单，就不得不提外交豁免权。其实，各国大使馆在东道国都享有一定的特权，比如不用交税啥的。但英国这次偏偏不按常理出牌，他们认为，虽然你们有外交豁免权，但这交通拥堵费是服务费，不是税，所以得交。这就引发了一场外交豁免权与罚单之争。
一方面，我们是外交机构，在哪里都应该享有外交豁免权，根本不用交这些乱七八糟的费用。另一方面，英国政府这回是铁了心要收钱，还开出了天价罚单，这不是明摆着找茬吗？
中国大使馆根本不接受英国人的刁难，随即提出了抗议，认为这笔费用违反了外交豁免权的原则。而且，这罚单的金额难以想象的离谱，793万英镑，这不是明抢吗？中国大使馆自然是要据理力争，不可能这么认栽。
说实话，这事儿还不光是钱的问题。大使馆是干啥的？那是代表一个国家的形象，处理外交事务的地方。这要是交了这笔钱，那不就等于承认了英国的做法，那以后还怎么在国际社会上立足？
再说了，中国大使馆在伦敦市中心，这交通拥堵的问题，我们也是深受其害。来来往往的车辆，不仅影响了大使馆的正常运作，还给来办理业务的中国人带来了极大的不便。
这交通拥堵费，听起来是为了让交通更顺畅，实际上呢？问题一点没解决，反而还加重了大使馆的负担。但英国政府似乎铁了心，如果中国大使馆不按时交钱，他们就要把这事闹到国际法院去。
其实，美国和日本大使馆也有过类似的遭遇。前几天的5月22日，美国大使馆也被英国针对了，被英国政府甩了张1860万美元的罚单，换成咱们的钱就是1.34亿人民币，这数目很夸张！英国人真是想钱想疯了。
不仅是中美两国，日本大使馆也“中奖”了，英国也给日本甩了了1280万美元的“交通拥堵费”。目前，美日两国的大使馆都以外交豁免权为由，拒绝支付这笔费用。
美国大使馆特别硬气，二话不说、毫不留情地直接拒绝了英国交通局的罚单。
其实，这事在英国也不是第一次发生了。据美国有线电视新闻网21日报道，伦敦市内的161个外交使领馆累计拖欠了英国所谓约1.82亿美元的“拥堵费”。
说到底，英国政府这么干，背后的原因大概率还是经济问题。疫情之后，英国经济遭受重创，GDP断崖式下滑，一些小型企业支撑不下去，纷纷倒闭。2023年9月，英国第二大城市伯明翰甚至宣告了城市破产。
紧接着，2023年11月，英国重要的工业城市诺丁汉也宣布了实质性破产。这一系列事件表明，英国的经济危机已经非常严重。英国政府这招儿，说白了就是想在经济上多捞一把是一把。所以就琢磨出了这么个馊主意，搞出些天价罚单来，想靠这个来给自己的财政松松绑，减轻点经济上的压力。
但这种做法真的能解决问题吗？显然不可能。这笔钱对于英国经济来说，只是杯水车薪。而且，这种做法还可能引发外交争端，把英国在国际上本来就烂掉的形象继续搞砸。
