在当前这个新能源市场竞争异常激烈的环境中,众多品牌和产品如同春日里的竹笋一般,竞相出现,各显神通,以期占据更多的市场份额。在这样的市场环境下,小米SU7这款即将加入市场的新能源汽车,无疑要面对着许多未知和挑战。
市场上现在已经存在许多资深的老品牌,例如备受关注的极氪001和阿维塔12,它们已经在消费者心中树立了坚实的信任和良好的口碑。这些品牌不仅掌握了成熟的技术,而且提供了完善的售后服务并建立了广泛的市场分销网络。在这样的竞争格局下,小米SU7要想在激烈的市场竞争中突出重围,胜算究竟如何,我们就一起来看看。
全栈自研智能驾驶
小米SU7搭载了公司自主研发的全栈智能驾驶算法,可以为驾驶员带来更智能的操作体验。在Max版本中,配备了一颗激光雷达,实时监测并分析周围环境数据,为智能驾驶系统提供精确的信息支持。此外,小米SU7 Max版还配备了双NVIDIA DRIVE Orin控制器芯片,看着参数是挺不错的,但智驾还是需要时间来沉淀的,具体用起来怎么样还要感受了才知道。
Mobileye智驾方案
再来看全新极氪001的智能驾驶。众所周知,老款极氪001就是使用的Mobileye智驾方案,表现并不如预期。三年过去了,就只推送了NZP高速领航驾驶功能,而且目前只能在不超过30座城市中使用。在这样的情况下,新款极氪001却继续使用Mobileye的这套智能驾驶解决方案,虽然加了激光雷达,但这并不能解决根本问题。因为在Mobileye的技术体系中,激光雷达只是作为辅助条件存在,有和没有并不影响实质性功能差别。
华为高阶智能辅助驾驶ADS2.0
最后来看阿维塔12的智驾。阿维塔12全系配备了3个高性能的隐藏式激光雷达,确保在多种环境条件下都能提供准确的障碍物检测功能。另外,阿维塔12还装备了HUAWEI ADS 2.0,能够实现包括高速公路、城市道路和停车等全方位场景的智能驾驶功能。特别值得一提的是,阿维塔12还全系推广了无图NCA,直接无需依赖高精度地图,也能实现智能驾驶,大大增加了车辆的自主性和灵活性。
总的来说,在智驾方面,小米SU7还是比极氪001更胜一筹的,不过跟阿维塔12相比还有一定距离。这三款车型可以说是各有千秋,你注重生态,那么小米SU7无疑是你的不二之选。而如果你更倾向于豪华感,阿维塔12则是你的首选。对于喜欢极致操控体验的人来说,极氪001是一个不错的选择。
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