日前，笔者在工信部最新公示的第五批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》获取到了灵悉L电池组及续航部分的相关信息。作为东风本田全新新能源品牌“灵悉”的首款车型，灵悉L采用纯电驱动，配套容量为59.22千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程达到520公里。根据此前曝光的信息，灵悉L将在今年下半年完成上市。
外观方面，灵悉L应用了诸多三角形、折线等元素修饰，塑造出有棱有角的车身轮廓特征。在前脸部分，灵悉L采用纯电动车常见的大面积封闭式设计，配备外形尖锐的贯穿式风格前灯组，其中位于中间的品牌徽标集成背光效果，同时前舱盖上还镶嵌有纵向LED灯带，整个前脸的配搭相当前卫且具有辨识度。
灵悉L提供双色车身设计，支持适配19英寸五辐运动风格轮辋以及规格为245/40 R19的轮胎，而隐藏式门把手、电子外后视镜也得到了应用，有助于降低风阻并增强车辆的科技感。
除此之外，灵悉L在尾部配备造型独特的贯穿式后尾灯组，小鸭尾式后扰流板采用类似钻石切面风格设计，同时后包围下沿集成扩散器装饰。车身尺寸方面，灵悉L的长宽高分别为4830/1845/1503毫米，轴距为2731毫米。
内饰方面，灵悉L的仪表台集成五联屏设计，其中左右两侧的显示屏主要为电子外后视镜服务，而HUD抬头显示也未有缺席。在此基础上，灵悉L搭载拼色设计的圆形三幅式多功能方向盘，不过该车并未采用时下电动车惯用的怀挡设计。
其它配置部分，灵悉L将提供360全景影像、自动泊车、热泵空调、对外放电、多色氛围灯、自适应巡航、前排手机无线充电等，不过最终上市车型的配置详情还有待官方进一步公布。
动力方面，灵悉L已经申报了单电机版本，搭载来自智新科技股份有限公司的驱动电机，最大功率为160千瓦，最高车速160公里/小时，采用前置前驱形式。
从灵悉L身上，可以看到东风本田想要努力迎合新能源行业发展趋势的决心与态度，科技感相比东风本田目前在售车型有显著提升，但非主流的造型设计有可能会增加销售难度。除此之外，灵悉L仅有520公里的纯电续航能力，这在当下新能源市场中没有太多优势可言。因此，东风本田要想凭借灵悉L打开新能源市场并带来销量支持，在定价时或许还需要给到更多诚意。
