外观方面，新车的整体车身设计与现款车型基本保持一致，前脸采用了吉利全新的家族式设计风格，回字形进气格栅中部镶嵌着吉利经典五辐式的镀铬饰条，并与两侧造型犀利的led日间行车灯相连，看上去更具时尚感，大灯组内部采用了矩阵式的灯珠设计，点亮之后的视觉效果非常不错。下包围采用了贯穿式进气口设计，两侧雾灯区的设计非常具有层次感，引擎盖上隆起的线条设计彰显出一定的层次感以及立体感，整个前脸的设计非常大气，也极具辨识度。
吉利博越pro内饰设计也是一改之前的沉闷，变得更加简洁。整个内饰采用大量横平竖直的线条，视觉层次感非常的丰富。而且还配备了尺寸超大的全液晶仪表以及中控触摸屏，搭配了全新的gkui19智能交互系统，科技感十足。此外，新车还在内饰用料上也非常讲究，中控面板、车门内衬以及座椅等处均采用了皮革软包裹。在配置方面，像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、全速acc自适应巡航以及全景天窗等配置都有出现。
博越的车长4510mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在41位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。博越博越COOL1.5T智尊型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在67位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的侧面好看，另外车标优势、外观设计个性也都是大家喜欢它的点。
